20年，江淮净利润：1.43亿 21年，江淮净利润：2亿 22年，江淮净利润：-

常与同好争高下 回复 09-30 12:42
他这是典型的由点到面，每家搞个一两款，每家的鸿蒙智驾不就起来了吗？

项之帝国 回复 09-30 12:07
身不由己

青山常在红颜易逝 回复 09-30 11:09
你说的这么简单，你何不上？

女圭口合口合 回复 09-30 16:37
(✪ω✪)，你怎么这么能？

惆怅出长安 回复 09-30 11:01
高端单车利润高，整体利润就一般了，毕竟走量慢

陆 回复 09-30 11:17
啧啧啧啧啧

宏利木门全屋定制 回复 09-30 23:43
按照你的逻辑，将来的豪车没有发动机，就不算车了

代代 回复 09-30 23:33
2货F1赛车还没1.0的排量呢。

张红伟 回复 09-30 09:23
被蔚来拖死???你咋想的啊，江淮给蔚来代工一直是挣钱的，前两年蔚来自己干了。。。

惆怅出长安 回复 09-30 11:00
代工肯定有利润的，

勇敢的肾 回复 10-01 11:19
营销做的好啊，在国内营销上唯一能压军儿的企业

飘飞的柳絮87 回复 勇敢的肾 10-01 21:27
股市看看华为概念股，占了半壁江山，资本和银行都追华为

不二 回复 10-01 01:48
上汽要灵魂，不要华为。现在也合作了

紫魂 回复 10-01 19:09
论起死回生那还得是赛力斯，一个负债车企干到正面盈利，赛力斯确实是赌赢了

爱拉白菜的卡车 回复 正义的我不能坐视不理 10-02 09:58
笑死你不犯法[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

正义的我不能坐视不理 回复 10-02 09:53
你这要笑死我？江淮乘用车哪辆卖的好的

埋头做快乐自己 回复 10-01 00:44
我也没见过。改天去4s店体验一下

用户20xxx25 回复 10-01 09:01
北京万柳有了，你地方能比吗？

经济技术 回复 10-04 03:47
就不能正常看待？感觉您们这些玩意已经魔怔了

訫誶 回复 经济技术 10-05 21:26
他们就是水军，要不就是说难听反动派

诸漏寂断 回复 10-01 05:22
等你赚到了500万。

用户31xxx92 回复 10-02 03:16
华为这是绑架中国人的情怀，进行消费！其实车很烂，故障率高，维修费用高！

五千年文化大一统 我为世界立规矩 回复 诸漏寂断 10-02 05:18
100万起步

诸漏寂断 回复 10-01 05:23
70万起步。

灰色 回复 10-01 22:54
安卓苹果没一个是国产

用户55xxx72 回复 10-04 12:34
典型的跪久了站不起来了

今何在 回复 10-04 02:32
你心里不踏实是因为你不够富有，你手里要是有几千上万个W的时候你买这车你心里绝对踏实，就好比你现在开摩托车时你心里会不踏实吗？

9118 回复 10-02 21:24
说到点子上了，质量不行就是体系问题，不可能一天能提升的。

今何在 回复 10-04 02:39
当年的凤凰牌自行车质量够好了吧？上海牌手表质量没问题吧？还有好多品牌……，为啥都没了？

初心 回复 10-04 06:34
利润大头被别人拿走了

今何在 回复 10-04 03:34
现在开五十万以下的BBA真的没机会装逼了。

今何在 回复 10-04 02:58
可是现实就是如此

今何在 回复 10-04 02:47
我们国家的制造能力不是突然变的这么厉害，而是厚积薄发，以前的造车技术都在别人手上钱太好赚了所以几十年来油车的功能都没有实质性的变化因此让人潜意识里车就应该是这样。所以现在新能源车出来很多人接受不了，这不是车的问题而是人的观念问题。

大富大贵 回复 10-01 10:38
报表都不相信还能相信什么，，

永不言败 回复 10-05 01:12
估计再过个一年，宝马奔驰4s店都消失了，到时候车都没地方保养了