万万没想到，九三阅兵迎接外宾的礼宾车竟然都是从全国各地借来的。当得知有机会能参与这一任务，为国家出一份力，全国的红旗车主们沸腾了，仅河南就“贡献”了50辆车。 今年国庆阅兵，大家的注意力大多都放在整齐的方阵、先进的装备上，但有个细节可能没多少人留意，那就是迎接外宾的红旗轿车，不是国家配备的，而是从普通老百姓手里借来的。 就说河南吧，一下就出了50辆车，这可不是随便凑数的，八月底国家一招呼要借红旗车当礼宾车，车主们立马就沸腾了，报名的人挤破了头，最后还得经过层层安全检查才能入选。 有个大哥，入选之后激动得好几宿没睡好，阅兵那天盯着电视直播眼睛都不眨，就为了找自己的车。 后来他跟人说，人没去成，但车替自己参与了国家大事，那股自豪劲儿，隔着屏幕都能感觉到，这哪是借一辆车啊，分明是老百姓把自己的心意、自己的荣光，都融进这锃亮的车标里了。 有人可能会嘀咕，国家还缺这几辆车？这话可就说浅了。 你想啊，红旗现在多出息，新出的H9、HQ9还有国悦，哪款拿出来不是能撑场面的“流动国礼”？国悦那车，车身用的钢比潜水艇外壳还结实，防弹玻璃厚40毫米，安全性能顶尖，之前中非合作论坛一下就拿出620辆保障接待，怎么可能缺车。 国家这么做，就是要让全世界看看，咱中国老百姓现在是真过上好日子了，寻常人家都能开上红旗车，这比任何宣传都有说服力。 就像网友说的，鸽子是人民的，车子是人民的，这才是真的全民参与，这种从心里冒出来的底气，装是装不出来的。 再说说这背后的感情，那是老百姓对国家实打实的信任，红旗这牌子不一样，打出生就跟国家的大事绑在一块儿，阅兵式上总少不了它的影子，早成了咱民族工业的脸面。 以前可能有人觉得外国车洋气，现在不一样了，红旗的设计有东方美学，技术也过硬，2.0T的发动机动力足，内饰里还有苏绣纹样，智能系统支持好几种外语，一点儿不输给外国豪车。 车主们乐意把车借出去，不光是爱国，更是对咱自己造的东西有底气，这是给中国制造投了张最实在的信任票，这种自信，可比摆多少排场都金贵。 更难得的是这股务实劲儿，咱中国人历来就讲究该省省该花花，国家不铺张浪费，把钱用在刀刃上，这老百姓最能理解。 借车这事儿，既省了不必要的开支，又让老百姓有机会掺和国家大事，这不就是“从人民中来，到人民中去”的实在体现吗？ 想想当年延安时期的纺车，再看看现在的“人民车队”，这勤俭节约的根儿一直没丢，网友说得好，这哪是缺车，是让全世界看见中国老百姓的方向盘，跟民族复兴的轨道拧得紧紧的。 你再细琢磨那些车的细节，就更知道这事儿多用心了，虽然是借的民用版，但为了礼宾任务肯定下了不少功夫。 以前安徽造阅兵车的时候，都得加装副启动系统防抛锚，方向盘上改按钮方便司机操作，连老兵的座椅都能升降。 这次借的车肯定也一样，安全检查、细节调整一样不落，车主们自己也上心，有的提前把车保养得油光水滑，就怕给国家丢脸，这一借一备之间，藏的是国家的严谨，更是老百姓的贴心。 那天长安街上，这些借来的红旗车排着队跑，载着外宾驶过天安门，车窗外是咱整齐的方阵，车里面是咱老百姓的心意。 这画面多提气啊！外宾坐的不光是一辆车，更是坐进了中国老百姓的日子里，看见了咱的日子有多红火，看见了国家和人民有多齐心。 那些车主们在电视前找到自己车的时候，肯定都跟桑先生一样，心里又激动又骄傲，这种荣耀感，给多少钱都换不来。 所以说，这借车的细节，比任何宏大的场面都戳人心，它告诉我们，国家的大事从来不是靠某几个人撑着，而是咱亿万老百姓一块儿搭把手、添份力办成的。 这车队跑在大街上，亮的是红旗的招牌，显的是中国制造的本事，露的是咱老百姓的底气，藏的是国家和人民拧成一股绳的劲儿。 这种实实在在的自豪，这种发自内心的认同，才是最了不起的“国威”，你说是不是这个理儿？
