宝成北线+宝汉高铁“双线合一”！380公里新通道激活陕甘3000万人出行 宝成铁路北段改造与宝汉高铁建设迎来历史性机遇！若将宝鸡至凤县段沿既有宝成线布设，凤县至汉中段沿316国道延伸，同步修建天水至凤县联络线，不仅可形成兰州-天水-汉中高铁新通道，更将打通陕甘两省交通“任督二脉”，惠及沿线3000万人口。 当前宝成铁路宝鸡至阳平关段为单线铁路，时速仅70公里，货运受限导致客运列车锐减至每日1趟。新方案中，宝鸡至凤县段改造为双线电气化铁路，设计时速160公里，凤县至汉中段新建双线时速250公里，全程缩短至1.5小时。天水联络线接入后，兰州至汉中高铁里程将压缩至400公里，较现有绕行西安方案减少200公里，时间节省1.5小时。 该通道串联宝鸡装备制造基地、天水电子信息产业区、汉中绿色农产带，形成陕甘产业协作轴。同时，作为京昆货运通道主骨架，年货运能力可提升至5000万吨，降低西北至西南物流成本30%。 一条通道，两省共赢！宝鸡枢纽地位重振、天水融入高铁网、汉中升级区域枢纽，陕甘经济圈正加速崛起。
