天津滨海国际机场的航班越来越少了。以前飞海口每天最少四,五班,现在减到一,二班有时连直飞都没有了。听说大部分航班,移过去大兴机场那边了。最可气的是明明没有几架飞机,偏偏每次都停在最远的地方,到拿行李的地方要走十多分钟,对我们这种老胳膊老腿来说,非常不友好。儿子说,天津滨海机场归北京管理铁路也是。即使这样,听说机场还要盖下一个候机大楼,不知道决策者是怎么想的。#天津机场攻略#
对门邻居坐过牢,一脸凶相。一天敲门,支支吾吾半天,说想借两千块钱,说工作不好找
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天津滨海国际机场的航班越来越少了。以前飞海口每天最少四,五班,现在减到一,二班有时连直飞都没有了。听说大部分航班,移过去大兴机场那边了。最可气的是明明没有几架飞机,偏偏每次都停在最远的地方,到拿行李的地方要走十多分钟,对我们这种老胳膊老腿来说,非常不友好。儿子说,天津滨海机场归北京管理铁路也是。即使这样,听说机场还要盖下一个候机大楼,不知道决策者是怎么想的。#天津机场攻略#
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風泠_lin
天津可惜了,以前多强势,现在已经跌出前十,GDP被南京和宁波超越。。
用户12xxx02 回复 09-28 01:56
有什么办法,一个环保就卡死你。电镀都得拉到沧州去再拉回来。
无边无际
国家规划。不容你置喙。
用户34xxx21
归华北航空局管 不归天津市管
用户15xxx00
京津冀,只为北京,其它俩就是陪衬。
MCJTSY
京津冀
国泰民安
光环效应与虹吸效应,可能是正效应,也可能是负效应……
喜欢抬杠
无所谓,爱咋咋地
用户10xxx34
大兴机场太远了