最新华盛顿速报:「真恶心!丢大脸」美国"诡计多端'输不起，黑着来! 从下个月起中国制造的船舶(只)停靠美国港口时，将被征收每次至少68万美元的额外港口费。此举旨在力图削弱中国在造船行业的主导地位，有利美国、日本、韩国等竟争对手，在下个月美国港口费生效前，船东们己重新考虑是否向中国造船厰下单，并在探索其他选项，日本目前为仅次于中国的第二船东国，依据美国贸易代表署(USTR)今年四月公布的计划，从2025年10月14日起，中国制船舶(只)停靠美国任何港口时，必须支付每吨18美元或每个货柜120美元的费用，该费率将在三年内逐步再调高。 网友评论： 可以要求凡在中国港口装货去美国的商船一律使用中国制造或者中国运营的船舶，这样成本都会增加不分彼此！但会推高去美国的成本！或者非中国制造或运营装货去美国的船舶加收同样的美国政策。 换算成波音客机进入中国领空的次数除以68万美元，单次征收。最简单的做法就是凡波音飞机进入中国领空缴纳68万美元过境费，落地翻番。可相对对等反制，但凡与美国国家利益相关的贸易到中国可同等制约，并进一步管控出口美国必须的物资，尤其稀土类，让回旋镖打痛美国自己。 中国在等待美国出手，应对措施早已做好。美国不怕死就尽管来！中国航运船舶拒绝进入美国港口，提高美国出口商品的海运费用；美国制造的船舶进入中国港口，收取相同的增加费用；中国制造的船舶及非美国制造船舶，在中国港口有优先报关、装卸的待遇晒图笔记大赛 。
