方程豹钛7太猛了！哈弗猛龙PHEV明显不是对手啊！ 要和钛7掰掰手腕，还要等“大哥”哈弗猛龙V7 Plus上市！ 这两才是一个级别的！ 先来看看钛7上市后的销量数据，可以说是持续攀升！ 首周上险量：1257台（截至9月15日） 第二周上险量：2164台（截至9月22日），环比增长72% 在同级别车型中没有对手！ 那么即将上市的哈弗猛龙V7 Plus有没有“阻击”的希望呢？ 我们从以下几个方面比较下： 车身尺寸： 工信部公示信息，哈弗猛龙V7 Plus轴距为2850mm，车身长度4912mm（含备胎） 而方程豹钛7轴距达到2920mm，车长4999mm138，近5米的尺寸更显大气。 动力系统： 猛龙V7 Plus延续1.5T Hi4插混系统，综合功率330kW，零百加速5.9秒。 方程豹钛7搭载新一代DM-o混动平台，四驱版综合功率360kW，零百加速4.5秒。 两者纯电续航最高均为200公里。 智能配置： 方程豹钛7高配版配备激光雷达和“天神之眼”高级辅助驾驶系统，支持城市NOA功能。 猛龙V7 Plus采用纯视觉感知方案，支持高速NOA。 市场定位： 猛龙V7 Plus聚焦“硬派外观+大空间+插混经济性”，城市通勤适当兼顾越野； 方程豹钛7则明确指向“城市新奶爸+轻野玩家+精致露营党”三位一体用户群，以科技感和场景创新为卖点。 猛龙V7 Plus与方程豹钛7的竞争，本质上是传统硬派SUV与科技新越野的价值对决。 钛7凭借比亚迪技术背书和智能生态优势，重新定义了20万级硬派SUV的标准。 而猛龙V7 Plus则以空间实用性和哈弗品牌的越野口碑为护城河。 两者虽尺寸接近，但产品理念和目标用户存在明显区隔， 你觉得哈弗猛龙V7 Plus能“阻击”钛7成功吗？ 懂车帝车友圈钛7长城汽车哈弗猛龙比亚迪国产新能源 新手上路，定期更新！ 劳烦关注，一定回关！
