为什么理想i6这么好开 我觉得这次理想可以说很好拿捏了“懂年轻人的驾驶需求”，就比如在城市通勤路段怕堵车，在窄路行驶很怕蹭到自己爱车，停车还怕麻烦。
其实理想i6这台车的尺寸并不小，如果不了解这台车的话，第一感觉就是它不够灵活。不过这台车的灵活转向设计师很优秀的，转弯直径仅11.7m，在同级SUV里，这个表现非常不错。再有就是它的驾乘感，有了全铝悬架+四个高性能液压衬套，以及可选的魔毯双腔空悬，舒适性很高。并且它的VLA司机大模型，也带来了更加细节的极窄空间泊车辅助，遇到窄车位停车，也不用慌。
再有就是它的性能，四驱版本零百加速4.5秒，主打的就是一个起步不肉、超车不慢，确实是很符合年轻人胃口的一台新形态五座SUV。
