刚刚！ 美国宣布新政策 9月25日，美国正式对欧盟汽车征收15%的关税了。这事儿7月就谈妥了，9月24号发公告，其实8月1号就已经生效，也就部分飞机零件和药品能免得掉税 。 欧盟主席冯德莱恩：结果已经是最好的了——毕竟之前美国喊出的税率更高，额外加了25%。为此，欧盟答应不对美国汽车征收关税，还承诺取消对美国工业品的所有关税，并采购大量美国天然气、石油、芯片，还计划在美国投资数千亿美元。 说实话，15%的税率已经低于欧盟想象的最底线，实际上比起美国刚开始征收的平均4.8%关税，让步幅度已经很大了。可惜，这已经不能满足美国的胃口，15%的税率反而成了新的标准，未来说不定又要提高。 就目前来看，欧洲各国当局让步明显，乍一看似乎是美国赚了，但仔细分析一下或许未必能算是。美国现在经济形势很严峻，高通胀、GDP增速放缓、失业率偏高。 按照美国当局说法，为了抑制通货膨胀，就必须让进口商品关税“过期”。可是，取消关税又担心影响国内产业发展。 如今看来，美国似乎是两头都想占便宜，搞得现在这个结果。这个结果能不能扭转美国现在的经济形势还有待观察，毕竟失业率偏高就意味着美国老百姓日子不好过，在这点上欧盟可不可以表示强烈反对？ 更关键的是，这关税已经实实在在伤到了欧洲车企。上半年欧洲五大汽车巨头不是利润大跌就是直接亏损，大众在美国销量降了10%，光关税就多花了13亿欧元，宝马净利润也下滑29% 。美国想靠这两头占便宜，欧盟咬着牙让步，可最后经济账能不能算明白，还得看接下来的日子。美国汽车关税
