福特终于不玩分家过日子了。 长安福特和江铃福特,俩儿子以前各管各的,卖车像打游击,售后像扯皮,经销商互相不服气。 现在好了,一纸文书,全归上海新公司管。 陈晓波上任,不是来当官的,是来收拾烂摊子的。 以前江铃的撼路者,长安说这车不达标,江铃说你管得着吗? 结果消费者买完发现,配件对不上,保养跑两家。 现在渠道380家,一个标准,一个系统,一个声音。 别再搞“同款不同命”了。 纯电烈马一出,不是简单换个电机。 是把车变成户外装备,改装件、露营社群、数据闭环全连上。 你买的是车,也是去野的通行证。 福特不跟人比续航了,它比你朋友圈的野趣多不多。 出口卖了17万,国内才16万。 不是车不好,是人没管好。 现在自己当家,成本砍30%,效率提40%。 不是要救中国市场,是要重新赢回中国市场。 别再当技术供应商了,福特这次,是要当玩家。
福特终于不玩分家过日子了。 长安福特和江铃福特,俩儿子以前各管各的,卖车像打游击
乐影操控者
2025-09-25 00:09:46
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