2018年,铃木退出中国市场; 2023年,三菱退出中国市场; 2023年,马自达销量不足10万辆,本田少卖十几万辆; 2024年,本田和日产在中国销量下降。 没想到,这些之前畅销的日系车也不太灵光了,倒是丰田汽车,销量不错: 2024年,丰田年销量1016万台。 2025年9月23日,广汽丰田举办全球车改款发布会,赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款全球车集中焕新,全部车型的入门版本配置均大幅升级。 26款赛那:首次搭载迈巴赫同款半苯胺真皮座椅,豪华质感跃级。新增电子四驱 + 头等舱座椅款,即“四驱臻享版”,将雷克萨斯LM同款头等舱座椅与E - FOUR电子四驱合并推出。 26款汉兰达:全面迈入智能大屏时代,全系标配15.6寸中控屏与8155芯片。入门精英版更升级合成皮座椅、真皮方向盘及真皮换挡杆,标配降噪声学前挡风玻璃与隔音玻璃,静谧性全面提升,还新增透明底盘功能。 26款凯美瑞2.5HEV车型的PKSB泊车辅助制动系统能力升级,可识别物体 + 车辆 + 行人,实现前向、后向主动安全防范全覆盖。 26款锋兰达:带来广丰首个12.9寸16:9大屏,搭配8155芯片。入门款新增主驾驶8向电动调节座椅,新增50W无线充电与64色氛围灯,更配备同级独有的PKSB泊车辅助制动系统。#广汽丰田2026款新车上市#
换电池要4万,电车还香吗?广汽丰田把2026款汉兰达混动价格直接压到21.98
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一生
销量大幅下降就是质量差的表现,丰田在哪销量都可以,有口碑支撑。马自达、三菱本身就是很小众的品牌,一年卖不了多少车。本田、日产也就美国和中国卖的好些,在别的国家存在感也很低的