外媒称中国车企的路已经走偏了： 中国车——不研究发动机 中国车——不研究变速器 中国车——不研究底盘 中国车——只注重花哨的外观 外媒不懂，中国车企注重全面发展！ 9月17日，2026款腾势N9上市，以全新配色和新增配置曜势而来，延续腾势N9上市以来形成的强大高端用户口碑，以“科技豪华”的新标签，在安全和配置均进行了升级，给用户更加豪华的出行。 2026款腾势N9新推“紫瑢金、红雅金、蓝辰银、绿华银”4款双色车身和“霜云茶”单色外观，共有8款外观颜色供消费者选择。 2026款腾势N9全系标配易三方平台、云辇 - A智能车身控制系统、天神之眼B高阶智能驾驶辅助系统、插混专用2.0T高效发动机等科技豪华配置。 易三方平台在高速避让、爆胎、暴风侧吹、雨雪湿滑等场景下，能保障行车安全；云辇 - A配合路面预瞄2.0系统，可提前识别路面情况，毫秒级动态调整底盘悬架和车身姿态。 #2026款腾势N9上市#
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最初的梦想
发动机，变速箱底盘干不过外国，只能在内饰，颜值，营销上弯道超车了。
用户10xxx23 回复 09-24 00:04
小编说什么你就信什么？国产五大厂发动机变速箱底盘哪个差了？国产紧凑型和中型车动力性能哪个差了？同级别底盘也比合资好很多了你没开过？整天上网不动脑子，乱七八糟的小编说什么你就信什么？
草原过客
在常规研发路线之上赶超国际车企的可能性几乎为0️⃣，这是个不争的事实；[静静吃瓜]
沉默or死寂的沉默 回复 09-24 04:53
没这么严重，奇瑞的发动机不也照样出口几百万台？！只不过思路变了，在一条不确定未来的路上走到黑代价太大，所以大家都换到另一条可预见未来的路上去了。对中国人来说，永远都没有“不可超越是个不争的事实”这个概念！