上海市民抢着去排队，“不生产了，卖一辆少一辆” 原因是电动自行车新国标《电动自行车安全技术规范》已于9月1日实施。 上牌热背后，隐藏着市民对新国标车限速、涨价的顾虑 据业内人士预计，新国标电动自行车的价格会有所上调，涨幅在200元—500元左右 网友评论： 制定标准是否先做个民意调查，我主张公务用车也改用电动车，这样既环保，也给国家节约开支。 国家为什么不能够让电动车限速在40公里内，这是广大消费者的声音，为什么不听广大消费者的而是听几个不骑车的人。如果限速40公里，厂家就不敢解速了，如解速就重罚生产厂家。 我倒是想买新国标的车，至少不用担心超速罚款，不用担心自燃。 上个月买了辆电动车，一开始店里的师傅搞不定解锁，速度被限速16KM/h，因为家里老人骑车要 接送小孩就先骑回来用着，想着慢点也还好。期间骑了两次外出感觉速度太慢也有隐患，比如说红 绿灯十字路口很多过不去，每次都是前面等绿灯一亮第一个冲出去，走到路口中间就开始数秒了， 要是绿灯已经亮了再过路口，估计路口都过不去。还有次去商场，居然还没有旁边踩自行车的大爷 骑的快。周末一到，果断去叫店主解码解速。
