看到澳洲给我们五家新能源车企开出了四千多万的罚单,一开始还挺气愤,可是,看清了处罚原因,感觉事情并不是那么简单。 原来,这几家车企没有遵守当地的规定,将维修软件数据上传,或者传的资料不完整,导致第三方维修企业无法为客户提供维修服务。 在他们那里,车企是不能垄断售后维修这一块的,车主有权利选择维修单位。 这种情况与我们国内不一样! 很多新能源车主,遇到故障只能到该品牌的4S店进行维修,价格由车企说了算。 不止有一个博主吐槽维修费用高的问题了! 从长远来看,这也成了阻止新能源车快速发展的一个问题! 很多想买新能源车潜在车主,看到修一个尾灯就要拆掉几乎后半个车的内饰板,动辄几千元,如果找自己熟悉的修车店去修,虽然可能花费几百元,结果可能给人家修车店带来法律问题! 所以包括我在内,也就打了退堂鼓! 新能源车企们不要忘了,全国有多少家中小汽车维修店,关乎多少人的生存就业问题,如果新能源汽车维修这块蛋糕只是自己抱着不放,你们肯定也走不远! 最终的选择权,还是在消费者手中,尊重消费者的权利,你们才能谈生存和发展!
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