虎扑09月17日讯据Crash.net报道，据梅赛德斯车队领队托托-沃尔夫所言，他对2014至2016年期间处理刘易斯-汉密尔顿与尼科-罗斯伯格之间激烈冠军争夺战的方式感到“遗憾”。这段恩怨在罗斯伯格2016年夺得首个世界冠军后突然退役时达到高潮，也暴露了车队管理两位顶级车手竞争的复杂性。如今，随着迈凯伦在2024年意大利大奖赛上因争议性车队指令（比赛尾声交换奥斯卡-皮亚斯特里与兰多-诺里斯位置以最大化积分）而陷入舆论漩涡，沃尔夫的反思再次成为焦点。
据巴西记者朱利安妮-塞拉索利（JulianneCerasoli）透露，沃尔夫承认梅赛德斯在2016年对车手竞争的管理存在失误。车队试图通过制定严格规则来掌控局面，却因赛车运动的不可预测性而失败。塞拉索利在《F1Nation》播客中表示：“沃尔夫仍对2016年的团队管理方式感到遗憾，因为当时的情况与迈凯伦如今面临的局面如出一辙。”
“冠军是车队集体努力的成果，但他们试图为车手间的所有可能场景制定规则，结果却适得其反——因为根本无法覆盖所有情况。”
她指出，沃尔夫后来意识到，过度干预两位车手的竞争反而加剧了矛盾：“这是他早期管理生涯中的一大遗憾。但不同车手性格各异，外人很难完全理解他们之间的动态。”
