乐道L90在8月份超过1万台的战绩，达到了预期。这是第一次，蔚来因为换电体系，在车型上得到的超额回报。
更薄的电池、更大的车身空间、更好的集成度、更轻的电池质量、更好的车身轻量化、更省电、更节省购置税。加上残暴的空间，这个品牌也让“该不该搞子品牌”的质疑烟消云散。
成绩不俗。希望继续保持，甚至还要涨一点，毕竟按照12月公司5万台的目标，90的交付还要再多一点。
嗯，我对乐道以及蔚来要求都严格，继续加电干，持续稳定保持住。
问界M9以及M8真强，华为的号召力，无可比拟，赛力斯最早认，也得到了最大的回报。从2019年看起来，粗略数一数6年20倍，投资者回报真不错。
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