特朗普挺不住了。48小时内连遭三击，他终于低头向中国喊话：能不能谈一谈？但中方的回答，比他想象的更冷静，也更有分量。 特朗普这几天日子真不好过，竞选集会没多少人来，最新民调支持率还一天比一天低，就连以前一直死心塌地支持他的票仓州都开始动摇了，真是屋漏偏逢连夜雨，倒霉事一桩接一桩。 更让他闹心的是，以前跟在他身边的盟友，这两天也一个个自己干自己的了，根本不看他脸色。 就说加拿大吧，前阵子突然说要放宽对中国电动车的政策，之前那些限制全撤了，等于把“红灯”直接调成“绿灯”。 其实这事说到底，还是特朗普自己惹出来的麻烦。他上台后到处用关税施压，连加拿大这么近的邻居都没放过，又是加税又是放话要占人家便宜，把加拿大逼得没办法，只能另找路子。 现在加拿大的能源企业早就开始修新的油气管线，想把资源卖到亚洲去，这次对中国电动车开绿灯，就是想进一步不那么依赖美国，给自家产业找条活路。 可这么一来，美国那些铁锈地带的汽车工人就惨了，本来还指望特朗普能保住他们的饭碗，结果盟友胳膊肘往外拐，自家电动车市场眼看要被中国车企分走一块，这些工人心里能痛快吗？ 加拿大这边的事还没平，墨西哥那边又出幺蛾子了。以前墨西哥总跟着美国后面搞“反华”那套，结果9月中旬的时候，墨西哥总统辛鲍姆突然公开说，他们新弄的关税政策根本不是冲中国来的。 这转变背后，全是算账算出来的——毕竟做生意得实际点。 特朗普一直逼着墨西哥限制中国商品，说不能让墨西哥成了中国货进美国的“后门”，墨西哥没办法，之前只好说要对中国汽车之类的商品加税，最高可能到50%。 可真要这么干，墨西哥自己损失就大了——中国是他们第二大贸易伙伴，去年两国贸易额都超过1000亿美元了，墨西哥的工厂需要中国的零件，老百姓也离不开便宜的中国东西。 中方早就放话了，要是真敢加税，肯定会对等反制。 墨西哥那些靠中国零件的汽车厂急得不行，辛鲍姆这才赶紧出来澄清，说只是为了让本国经济好点，不想跟中国闹矛盾，这话明摆着是给两边找台阶下。 盟友们这么一折腾，特朗普的票仓可就真悬了。他本来就靠农业州和制造业州的人支持，现在这些地方的人都满肚子怨气。 汽车产业带的情况更糟，加拿大放开中国电动车进口，等于直接抢美国车企的生意，像密歇根州、俄亥俄州这些一直支持他的地方，不少工人都在抱怨特朗普的政策越帮越忙。 支持率掉得这么快，跟这些实实在在的利益受损脱不了干系。 就在这焦头烂额的时候，9月13号有消息说，美国那边主动把会议桌摆好了，还特意留了两个座位，就盼着中国能坐下来聊聊。 这跟特朗普之前天天喊着要对中国强硬的样子比，完全是180度大转弯。其实他也是没办法了，国内经济压力越来越大，选情又这么紧张，再不想办法缓解，恐怕连连任的希望都要泡汤。 之前他对中国加税，结果中国反手就对美国大豆征税，现在美国大豆出口跌到了20年最低，农民们天天去白宫门口抗议。 盟友们又一个个“叛变”，美国自己的市场份额被一点点抢过去，再硬撑下去，受伤的还是美国自己的产业和就业。 说起来也挺讽刺的，特朗普一直喊着“美国优先”，结果把盟友都推得老远。加拿大总理早就说过，加美那套传统关系已经“结束了”，欧洲盟友也在搞自己的防务基金，连买武器都把美国公司排除在外。 现在连墨西哥都敢公开跟他唱反调，这盟友圈散得也太快了。这些盟友心里都清楚，跟着特朗普搞保护主义，最后只会被美国拖累，还不如自己找活路，跟中国这样的大市场搞好关系才是正经事。 特朗普现在主动低头请中国谈判，能不能成还不好说。但这事儿本身就说明，他那套靠关税施压、搞“美国优先”的路子已经走不通了。 盟友们不傻，知道什么对自己国家有利；美国国内的农民和工人更不傻，看不到实实在在的好处，谁还会继续支持他？ 眼下这局面，特朗普要是还不赶紧调整办法，后面的麻烦只会越来越多。支持率掉下去容易，想再拉上来可就难了。 那些动摇的票仓州，要是看不到经济好转的希望，到了投票的时候，可不会再给他面子。而盟友们一旦找到了新的合作伙伴，要再让他们回头跟着美国走，恐怕也没那么容易。 这会议室的两个座位已经摆好了，但能不能谈出特朗普想要的结果，还得看他是不是真愿意放下身段，用平等合作的态度对话，而不是像以前那样只会用大棒吓唬人。 毕竟现在形势早变了，光靠恐吓和施压，不管对盟友还是对中国，都不管用了。
