在新能源赛道,智能化和续航早是“刚需”,卷到今天能拿出点不一样的东西,才算真本事

睿好谈科技 2025-09-15 22:30:25

在新能源赛道,智能化和续航早是“刚需”,卷到今天能拿出点不一样的东西,才算真本事。别克至境L7给我的第一印象,就是它没打算只做一个“跟随者”。

比如它首发搭载高通最新SA8775P芯片,算力直接翻倍,再配合50吋AR-HUD和全场景AI语音交互,车机流畅度和沉浸感确实有点惊喜;智驾上更是直接把Momenta R6飞轮大模型搬上车,支持无断点城市NOA和不停车一键泊入,这放眼整个市场,也是第一梯队的玩法。

不过在我看来,真正让我觉得“别克确实是有点东西”的,是它的“真龙增程”。综合续航1400km+,纯电302km,亏电几乎无衰减,而且发动机介入还做到了无感,这点和一众同价位车型拉开了差距——在保证长途无忧的同时,豪华感和舒适性也没丢。

所以,对20–30万级新能源豪华轿车市场来说,别克至境L7不仅仅是“又多了一款车”,更像是传统豪华品牌在新能源时代给出的技术型答案。感兴趣的朋友强烈推荐大家关注一下。

别克至境L7凭什么跻身头部新能源 别克至境L7首秀

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