就在今天凌晨，乌克兰基辅州发生了一起令人震惊的大事件！ 9月14日凌晨，乌克兰军方当天就发了声明，说是运军用物资的火车在基辅州出了事儿，弹药爆了，火车脱轨，线路也毁了，后面的运输全断了。 这事儿可不止是火车出故障那么简单。熟悉前线情况的人都清楚，这列火车装的全是一线部队急等着用的家伙。有刚从北约运过来的炮弹，还有能扛住深秋严寒的保暖装备。 现在倒好，一声巨响之后，这些救命的物资要么炸成了碎片，要么被烧得只剩骨架。前线战士们还在战壕里盼着补给，这下彻底成了泡影。 更讽刺的是，就在爆炸前一天，乌克兰国防部还在高调宣传 “战果”。他们说情报总局的特种部队炸了俄罗斯圣彼得堡到普斯科夫的铁路，毁了 15 节油罐车，号称 “切断了俄军补给线”。结果转头自家的补给火车就炸了，这脸打得实在太响。 有人猜是不是俄罗斯搞的破坏？可基辅州是乌克兰的腹地，离前线还有几百公里。要是俄军能轻易摸到这儿炸火车，乌克兰的防御系统也太 “摆设” 了。 倒是有乌克兰的军事专家在电视节目里说，可能是弹药保管不当。毕竟这两年西方给的弹药五花八门，有的还是冷战时期的库存，稍微不注意就容易出问题。 欧盟今年五月承诺给乌克兰 135 万发炮弹，现在才送过来不到三分之一。这次炸掉的，据说就有其中的两万多发。欧盟驻乌克兰代表处还没回应这事儿，倒是乌克兰国内已经有人骂开了，说军方连基本的弹药运输安全都保证不了，还天天伸手要援助。 乌克兰副总理兼基础设施部长库布拉科夫昨天还在开会说要 “保障补给线畅通”，结果今天就出了这事儿。有议员在议会里质问军方，为什么不提前检查弹药，为什么不安排更安全的运输路线。军方只说 “正在调查”，没给任何具体说法。 前线的日子本就不好过。顿涅茨克方向的乌军指挥官上周还向总部求援，说士兵们的炮弹只够维持半天的火力，装甲车辆因为缺油，好多都停在战壕后面。现在补给线一断，这些部队怕是真要陷入 “弹尽粮绝” 的境地。 更让人无奈的是，乌克兰政府好像总盯着 “怎么打”，却忘了 “怎么保后勤”。去年西方给的援助里，有一部分是用来修铁路的，结果钱没见花在正地方，反而拿去买了更多武器。现在铁路年久失修，运输弹药本就风险高，再加上管理混乱，不出事才怪。 之前还有媒体报道，乌克兰军方的弹药运输经常 “掺水分”，有的司机为了赚外快，会偷偷倒卖一部分物资。这次爆炸是不是跟这些猫腻有关？没人知道。但明眼人都能看出来，乌克兰的后勤系统早就是个 “烂摊子”。 西方的援助不是无底洞。美国刚宣布要削减对乌军事援助，欧盟也在讨论要不要减少炮弹供应。这次火车爆炸的事儿传出去，怕是会让更多西方国家犹豫 —— 给再多弹药，要是运不到前线就炸了，或者被偷偷倒卖了，这援助还有意义吗？ 说到底，乌克兰现在的问题不是缺外援，是缺管理。一边拿着西方的炮弹，一边管不好运输；一边喊着要 “反攻”，一边连自家补给线都守不住。 这次爆炸不是偶然，是把乌克兰后勤混乱的老底给炸出来了。前线的士兵在战壕里等着炮弹，而基辅的官员还在互相推诿。这样的状态，就算有再多外援，怕也填不满后勤的 “窟窿”。
db
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