[太阳]失去中国市场后，大量水果烂地里卖不出去，现在开始后悔得罪中国？ 几年前，越南榴莲凭借地理优势和价格优势，迅速涌入中国市场，一度风头压过泰国，出口额连年飙升，2023年达到21亿美元，2024年更是突破32亿美元。 那段时间，果农们生活水平明显改善，仿佛找到了通往财富的捷径。 可过度依赖单一市场本就存在风险，而榴莲产业在急速扩张中忽视了质量管理，大量农户过量使用化肥，土壤中重金属逐渐积累，食品安全隐患随之放大。 2025年前四个月，出口额骤然下滑，仅剩1.83亿美元，同比下降超过六成，对华出口更是暴跌七成。 真正压垮市场的是中国的食品安全红线，镉超标、工业染料等问题被查出后，15家包装厂和18家果园的资格遭到暂停。 为了确保安全，中国对越南榴莲实施百分之百开箱检查，并要求出具完整检测报告，可全国不足十家的检测机构根本无力消化庞大货量，结果就是集装箱滞留港口，榴莲在高温中腐烂，果农看着辛苦一年的劳动化为泡影。 越南方面虽然迅速提出建立“镉预警地图”，并着手改良土壤，但这一切只能算亡羊补牢，失去信任容易，想要重新进入市场却难上加难。 越南榴莲遭遇滑铁卢时，其他国家的水果商早已盯紧中国市场，泰国动作最快，依托中老铁路的冷链专列，把运输时间从过去的半个月缩短到两天，运输损耗降下来，价格还比越南更低。 在广州江南市场，泰国金枕榴莲的批发价从1200元跌到七百多，迅速俘获了消费者。 菲律宾则选择走稳健路线，他们吸取了越南的教训，榴莲协会组织果农学习中方标准，从施肥到采摘全程规范化，这样做虽然增加了成本，但也换来了稳定的市场份额。 澳大利亚的故事更长，为了让大陆苹果进入中国，他们整整等待了十五年，在这期间，不断改善果蝇防治，建立溯源体系，甚至追加冷链设备投入，虽然生产成本直线上升，但换来的是长期准入资格和高端定位。 除了各国的努力，物流升级同样起到决定性作用，中老铁路带动榴莲等热带水果的进口量同比增长九成以上，大幅压缩运输成本，谁能抓住这一通道，谁就能在市场竞争中多几分胜算。 在外部竞争加剧的同时，中国本土的水果产业也开始发力，海南榴莲凭借“树上熟”的卖点，迅速打开局面。消费者发现这种榴莲不仅新鲜，口感也更佳，而且价格只有进口榴莲的一半。 在北京、上海等大城市的批发市场，本土榴莲常常供不应求，按照规划，到2028年，海南榴莲有望满足国内十分之一的市场需求，这个比例看似不高，却能有效撼动进口商的格局。 越南榴莲的遭遇，让台湾凤梨的经历再次被提起，曾经对大陆市场依赖度极高，但禁令一出，大量凤梨在岛内滞销，价格暴跌，补贴也救不了果农的困境。 这一案例表明，过度依赖单一市场，最终都会把自己逼到绝境，海南榴莲的崛起，恰恰说明中国不仅是全球水果消费大国，也具备通过自给自足改变市场格局的能力。 经验教训已经非常清楚，想要在中国站稳脚跟，不能只看眼前的销量，而是要考虑长期的信任与品牌形象，对于那些心存侥幸的出口商，中国市场的崛起意味着压力，也意味着重新审视自身产业的机会。 把视线拉远，中国市场对全球水果产业的吸引力从未减弱，澳大利亚大陆苹果在协议签署后终于迎来进入中国的机会，但前提是满足严格的病虫害管理、冷处理程序和全链条溯源系统，这样的要求并不是为难，而是为了确保消费者的安全和品质。 越南的困境则说明，缺乏检测能力与源头管控，最终必然被淘汰，实验室数量有限、农药残留问题反复出现，哪怕短期能冲高出口额，长期也会因信誉丧失而失去市场。 相比之下，那些愿意投入成本，建立标准化流程的国家，才能在竞争中真正分得一杯羹。 中国庞大的消费能力和政策环境，决定了它是所有水果出口国无法绕开的目标，可面对这个市场，谁若想靠投机取巧，就只能尝到自食其果的滋味。 真正想长期获益，必须把产品质量和食品安全当作头等大事，这既是机会，也是挑战。 （信息来源：国际果蔬报道--榴莲出口暴跌75%，越南公布镉污染原因，更多水果正收到警告……）
