快报，快报！ 柬埔寨宣布！ 2025年9月9日，柬埔寨国家航空与中国商飞在郑州宣布：拟采购20架C909飞机，其中10架确认订单、10架意向订单。消息很短，却把国产支线喷气客机第一次送进东盟国有航司的机队名单。 这次发布的消息，简短而有力，不仅意味着中国商飞的C909飞机将进入柬埔寨国家航空的机队，还标志着国产飞机首次在东盟国家的国有航司中占有一席之地。这一举动无疑是对中国航空产业的巨大认可，也反映了国产飞机在东南亚市场逐渐建立起了自己的影响力。 对于C909这款支线喷气客机，它的推出并非一蹴而就。国产飞机从一开始的技术积累、制造难度，到如今逐渐走向国际市场，背后凝结了无数航空工业从业者的心血。作为中国商飞的代表作之一，C909自发布以来便备受关注。它采用了许多先进的技术，不仅拥有较强的航程能力和燃油效率，还在舒适度与安全性方面有所突破。 尽管如此，这一采购消息的背后，也引发了业内对于国产飞机未来发展的讨论。很多人认为，这不仅是一个简单的订单成交问题，更是对国产飞机产业走向国际化、走向全球市场的巨大推动。而从柬埔寨国家航空的选择来看，虽然这是个充满潜力的市场，但也暴露了国产飞机仍面临的挑战。毕竟，东南亚的航空市场竞争激烈，外国飞机制造商尤其是波音和空客占据了很大的份额，能从中脱颖而出，国产飞机需要在价格、技术、售后服务等多方面综合表现。 与此同时，大家可能还会关心一个问题：为何柬埔寨这样的市场会选择采购国产飞机？我们不妨从柬埔寨的航空市场需求出发。柬埔寨作为一个新兴的旅游目的地，每年吸引着大量的游客，同时国内的航空出行需求也在快速增长。在这种情况下，航空公司对于飞机的选择，不仅要看技术和经济性，还需要考虑到适应市场需求的灵活性。而国产飞机无疑以更具价格优势和更灵活的定制服务，满足了柬埔寨国家航空的多重需求。 然而，尽管C909飞机在多个方面展现出了国产飞机的优势，不能忽视的是，航空行业的竞争从来都不单纯是价格的较量。对于柬埔寨这样的市场来说，飞机的可靠性、维修保障、备件供应以及机型的技术成熟度，都是非常关键的因素。虽然C909飞机还没有经历过长期的市场验证，但在未来的几年中，柬埔寨国家航空和其他东南亚航空公司如何看待这款飞机的性能，也许会直接影响到其在该区域的市场占有率。 有些航空业专家表示，虽然东南亚市场对于中国商飞来说是一个潜力巨大且相对较为开放的市场，但在欧美和其他高端市场中，国产飞机依然面临较大的挑战。毕竟，波音和空客在全球航空业的技术积累和品牌影响力是其他任何新兴公司难以短时间内超越的。 不过，要看到的是，虽然国产飞机的技术已经越来越成熟，但要获得全球市场的全面认可，仍然有很多工作要做。从商飞到航司、从产品到服务，所有环节都需要不断优化和提升。而这正是一个漫长的过程，需要各方力量的共同推动。如今，中国航空产业已经具备了基础的技术实力和市场拓展能力，但如何在更加复杂的国际市场中立足，还需要更多时间和经验的积累。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。柬埔寨新航线 柬埔寨航线 柬埔寨战机 柬埔寨空军 中企在柬埔寨 柬埔寨航大地产 柬埔寨公司
清风杨
这是要中国帮忙了。。被泰国欺负了[微笑]
铁马冰河 回复 09-10 07:45
知道厉害了
龙在天 回复 09-10 09:00
电诈头目，帮个锤子
用户17xxx48
以前进口飞机现在岀口飞机，是时代跨越，中国加油
祺宝宝
电诈不关停，旅游业就是个死，诈骗一万个人去，当地人民也没法富起来
祺宝宝 回复 镜子 09-10 09:04
你这是走在深山老林边不怕虎狼，勇气可嘉[哭笑不得][捂脸哭]
镜子 回复 09-10 06:44
旅游和电诈两回事。缅甸军政府控制着以金边为中心的沿海地区，它那个地方风景好，旅游相对安全，并且你从政府军控制的地区是去不了电诈高发区缅北的。因为控制缅北的军阀和缅甸政府军常年打仗，缅甸政府军常年把守去往缅北的交通要道，阻止人口去往缅北。所以缅甸和我国能保持较为良好的关系。它们也不想某一天缅甸军阀会在丛林中突然捡到个无人机和95步枪之类的军火
用户15xxx05
怎么变成了Ｃ909了。不是Ｃ919吗？
萌叔 回复 09-09 23:55
C909是支线客机，适合小国用。
~旋风~ 回复 09-10 07:21
C909是之前的ARJ21，909是商飞统一命名的结果！
qdsomke
柬埔寨这手左右逢源玩的漂亮
用户23xxx74 回复 09-10 08:21
差点把自己玩死了，还漂亮呢[捂脸哭]
帆船
就是送的
好多多
欧洲不发生大规模战争，中国商用飞机很难大展拳脚
特洛伊 回复 09-09 22:58
欧洲没有战争，中国手机也崛起了
极光
月饼后洪森父子也有点肝颤，但他们父子投靠美国人的想法不会改变
追梦 回复 09-10 07:43
李嘉诚的祖先也是潮汕人啊。想怎么样还怎么样[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
李君LCL 回复 09-10 07:38
这个小子是要防！分分钟变卦的！纸老虎美国总统不也是这样吗？说变就变的东西！。
linge
问下，有没有付款，还是赊账
唐唐
柬埔寨被美丢弃又想抱中国大腿挣中国援助钱
远影i
订单再多也白忙，收不到钱的，这弱国心思坏了！
用户18xxx35
20架，不会是疯了吧，哪来的市场容量，哪来的资金？三五架就足够。
用户12xxx26 回复 09-10 06:38
刚收到的赎金
东风雨
2025年7月，C909共交付市场166架，累计运营700余条航线，运送旅客超2400万人次，国内航司如国航、成都航空等均有运营，还出口到老挝、印尼等国，开通了多条国际航线…
用户13xxx13
小心别又被坑了。
用户50xxx36
是不是之前的新舟21？这个坐过蛮多次，北部湾航空的，说实话舒适度跟巴西那个比还是有点差距，不过都是短途飞行无所谓。
用户15xxx59
是个好消息，中国加油
大飞哥
关键给不给现钱
用户99xxx76
不知会不会有变数，收了全款才算数
老古董
一场阅兵把客机的订单也顺手安排上了[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
momo
想请问一下你有钱买吗
由余志
买中国飞机，载中国游客来柬埔寨消费，双赢，何乐不为。
火柴
C909早就名扬东南亚各国了。几十年前就出口东南亚了。调查调查吧。以前只是涡桨犮动机。
用户14xxx67
上道。知道那家是老大
用户11xxx08
别让国外把技术给偷走了
用户10xxx22
怎么会有连语言表达都不通的人写这种文章能发表到网上来的？
C文敗蘱
龙哥，先赊账呗
用户14xxx23
世界到处大乱了！离中国越远战火燃烧越旺。。。
用户14xxx82
先付款后发货
小少年
哈哈😃几百公里臭水河都搞不定还扯上十万八千里了
犯我中华者 远近必诛
柬国没有很多的剩余购买民用飞机 应该是以物换物或政策倾斜换物 最大的可能就是 前段时间听信美国唆使 背刺泰国 被泰国胖揍了一顿 终于知道只有靠近龙哥才有饭吃的道理
A-A_TAO
然后差不多完成又说不要了
红萍
先不要吹，把钱拿回来才是真的，希望不要成了援助
逗了一个
一切都是生意
123
不免费！
李君LCL
这个小子是要防！分分钟变卦的！纸老虎美国总统不也是这样吗？说变就变的东西！。
夏日晴空
钱是c的无息贷吗？
用户10xxx07
早这样，就不会有和泰国的战争
54321
他不是知道错了，他是知道怕了！
无言
电诈不消灭，咋敢去呢？
红胡子
这款飞机以前没听说过？C919的外贸版？
用户16xxx34
目的是多运点人肉叉烧包过去宰杀
新梦
付款方式
yangguhong2015
还以为是919
腰间羽箭
投名状来哦
成熟的男人
这样的新闻也用ai写，唉
缘木求鱼0571
印尼摔过。
Hermss呼呼
拿到了哪些适航证呀？能飞几个国家呀？哈哈
福建墨耕
赞
用户16xxx81
这货诈骗犯，给钱了才信
用户34xxx13
不要高兴太早了
三位一体
干脆买929吧
用户10xxx35
有点后怕，怕柬埔寨下了订单，美国一施压力，又泡汤了。
神来也救不了你
又想白嫖？？
用户88xxx61
还没有中国富裕的省体量大，采购能力有限，不必大惊小怪。
重启 回复 09-10 09:04
穷省也比他强
红萍
彻头彻尾的美国小狗子，轻易相信要吃亏
珠穆朗玛
没办法。
执着
怎么付费
用户10xxx34
[点赞][点赞][点赞]
太子赵
这父子两还有可信度吗？
用户64xxx75
老奸巨猾
村里买了直升机
c909是啥玩意？只听说过c919 c929
木易 回复 09-10 07:50
就是以前的ARJ21，支线客机，商飞为了统一名称改成C909了。
用户10xxx57
C909怎么成了柬埔寨国产飞机了？明明是选择的外国飞机中国的飞机！
李化冰
有C909吗？傻B
用户94xxx24
讨厌柬埔寨，那运河的事让人耿耿于怀
海角天涯
只知道有C919没听说过有c909
绿洲之鹰
国产客机真棒！疆内旅行时，有生以来第一次乘坐中国商飞制造的国产支线客机ARJ21，又名C909,左2右3的座位布局感觉比疆内飞行的加拿大庞巴迪、巴西支线飞机宽敞舒适多了，乘坐舒适感受堪比波音B737和空客A310窄体单通道干线客机。希望能尽早乘坐感受C919国产干线飞机，期盼国产宽体双通道客机C929尽快试飞，中国科技创新日新月异，中国航空工业追赶世界先进水平的步伐令人震惊，但愿有生之年能够看到空客、波音、中国商飞ABC在国际商用飞机市场上三足鼎立的局面。