C929发动机一旦卡脖子，国产大飞机可能直接趴窝，这口气谁都咽不下
CJ-2000是C929的主心骨，推力35吨，进度条已走到90%，但谁也不敢把鸡蛋放一个篮子。
俄罗斯PD-35排在备选第一位，技术成熟，缺点是西方零件太多，随时可能被卡。
GE的GEnx也在名单里，波音787同款，省油15%，可价格贵到肉疼，还得看脸色。
老方案里还有瑞达1000、D-10T，当年当过渡备胎，现在基本吃灰。
多手准备不是没信心，而是现实太骨感。
发动机晚一天，飞机晚一年，市场就被空客波音啃光。
有人觉得三条路线浪费钱，其实这叫花钱买时间。
真到交付那天，谁的零件不被卡，谁就是亲兄弟。
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