送给自己的七夕礼物
F56 MINI Cooper S升级了国产刹车
很多人可能会骂好好的Alcon 332 4活塞卡钳➕330碟盘不用而选择国产FECCR ST6街用6活塞卡钳➕355碟盘，说实话Alcon卡钳老了也该保养了，盘也磨的差不多了，通通算下来也不便宜还不如填点钱换一套全新的产品。对我而言Alcon除了大牌能装X还能干嘛？FECCR竞技产品我用了好多年，拿冠军的赛车都是FECCR的产品，从竞技技术下放民用肯定也没问题。我虽是车队的车手但也不能白嫖…主要是人家也不让白嫖……零售价不到6K的价格能撬动6活塞卡钳➕355碟盘难道不香么？我这台车不会去赛道就是日常代步➕偶尔溜溜山，所以我对刹车的要求首先就是外观好看，其次能让轮圈内更爆满，当然刹车力度优异且线性就可以。综上所述这款产品还真的性价比不错，脚感没有那么坚实也没有第一脚就撞墙的感觉，它的压力很均匀非常适合代步，力度越大减速度越好，更像是多活塞卡钳行政车型的感觉。不吹牛的说，我家不懂车的女司机开完都说脚感很舒服。如果你喜欢撞墙的感觉千万别选这款，如果你喜欢绵密舒服线性的刹车力度真的不妨试试。温馨提示：这个卡钳在MINI车型上对轮圈数据有要求，选择之前一定问好相关人员。不聊了，我去订新轮圈了，我不喜欢加垫片开车[允悲][允悲][允悲]
