40TFSI就完事。现在这俩车优惠完裸车都在28-30万区间,但操控性上完全两个

勇清谈汽车啊 2025-09-02 10:34:19

40TFSI就完事。现在这俩车优惠完裸车都在28-30万区间,但操控性上完全两个路数。 宝马325Li虽然比上一代软了点,但方向盘一上手就知道还是老味道,ZF的8AT一踩油门就蹿,245匹400牛米的高功率版发动机零百六秒出头,高速变道车身稳如老狗,声浪还有73Hz的低频共振,开过一次就忘不了。 奥迪A4L长轴4858mm的车长2908mm轴距,后排能跷二郎腿,quattro四驱下雪天稳得跟四驱车一样,EA888高功率190匹320牛米,7速双离合换挡噼里啪啦跟打游戏似的,油耗还比宝马省半升。 内饰方面,宝马是12.3+14.9英寸连屏+氛围灯,夜店风拉满;奥迪虚拟座舱+MMI系统操作跟iPad一样顺手,就是低配没主动刹车有点抠门。 宝马保养小保一次1065块,6万公里得花一万四,奥迪小保一千左右,大保两千五,长期养车便宜点。 保值率方面,宝马3年63%略胜奥迪的60%,但奥迪终端优惠大,实际折损差不多。 至于这两款车怎么选?你要是自己开着爽,偶尔想劈弯听声浪,325Li绝对值回拥有。要是家用为主,后排常坐人,偶尔跑烂路,A4L四驱版更香。建议你周末别玩手机了,直接约4S店试驾,一脚油门就知道选谁了。

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