背弃对华承诺，墨西哥要对中国出手，巴掌还没打下去，自家就着火了 2025年8月29日，墨西哥政府突然宣布计划对中国汽车、纺织品和塑料制品加征最高35%的关税，理由是“保护本土产业”。 然而，这份看似强硬的声明发布不到两天，墨西哥北部工业区就传来噩耗，三家大型汽车组装厂因“中国零部件断供”宣布停产，5000名工人走上街头抗议，更讽刺的是，这些工厂生产的汽车，原本有60%要出口到美国。 墨西哥这记“关税巴掌”还没扇到中国脸上，怎么先把自己的生产线扇停工了，而这场闹剧背后，到底是美国的“经济绑架”，还是墨西哥政府的“战略自杀”？ 墨西哥对华加税的计划，本质上是一场被美国精心设计的“经济陷阱”，墨西哥政府声称加税是为了“减少对中国商品的依赖”，但现实是，墨西哥汽车产业38.6%的零部件来自中国，纺织业50%的化纤原料依赖中国进口。 加税直接导致本土工厂成本飙升，以汽车零部件为例，关税若上调至35%，单车生产成本将增加12%。这记重拳没有打向中国，反而砸碎了墨西哥自己的“制造业饭碗”。 更荒诞的是，这些成本最终会转嫁给美国消费者，而特朗普早已放话：“墨西哥若推高汽车售价，美国将取消USMCA关税优惠”。 墨西哥总统辛鲍姆在8月27日与特朗普通话后，曾乐观预测“对华加税将换取美国降低墨商品关税”。但白宫随后发布的声明只字未提关税减免，反而强调“将继续审查墨西哥对北美供应链的贡献”。 这种赤裸裸的敷衍，连墨西哥经济部长埃布拉德都承认：“美国的承诺像沙漠里的海市蜃楼，看得见却抓不住”。 就在墨西哥宣布加税计划的同一天，中国商务部突然对进口丙二醇启动反倾销调查，这一招直击墨西哥软肋，该国70%的丙二醇销往中国。 若失去市场，塔毛利帕斯州将损失3.4万个就业岗位，中国驻墨大使馆更意味深长地提醒：“合作共赢的蛋糕，比贸易战的碎玻璃更值得品尝”。 这场加税风暴正在墨西哥经济领域引发多方效应，墨西哥2025年通胀率已达5.8%，而加税将导致进口商品价格再涨8%-10%。 最致命的是纺织品，中国占墨西哥服装进口的65%，关税上调后，一条牛仔裤的零售价可能从300比索飙至450比索，墨西哥央行内部报告警告：“底层民众的消费能力将被彻底击穿”。 墨西哥是全球第七大汽车生产国，但这一地位正被自己的政策动摇，日产墨西哥工厂已警告“若中国电机断供，生产线两周内停工”；福特则开始评估将产能转移至巴西。 更讽刺的是，中国电动车品牌比亚迪和奇瑞反而趁机扩大在墨布局，因为他们早就实现本地化生产，关税对其影响微乎其微。 当墨西哥忙着讨好美国时，巴西、阿根廷正与中国签署本币结算协议，智利将锂矿开采权交给中企，墨西哥学者佩德罗·冈萨雷斯痛心疾首：“我们正在用短期政治投机，换取长期被边缘化的命运”。 墨西哥的困境，揭示了一个残酷现实：在小国与大国的博弈中，妥协从不是出路，对墨西哥或许明白加税政策像一剂毒药，短期或许能缓解美国的政治压力，但长期将摧毁其制造业根基。 当中国零部件被挡在门外，墨西哥工厂要么高价采购美国零件（成本+15%），要么彻底退出全球供应链，无论哪种选择，都比加税前的日子更艰难。 对中国而言，这场危机反而凸显了产业链布局的前瞻性，在墨西哥设厂的200多家中企，90%已实现关键零部件本地化生产，关税大棒挥下时，他们只需轻巧转身，将订单转移至越南或印尼基地。 2018年特朗普对华加征关税时，美国企业最终承担了90%的税负，如今墨西哥重蹈覆辙，证明在全球化时代，没有国家能靠“自断经脉”赢得尊重，或许墨西哥该听听中国那句老话：“与其跪着求生，不如站着转型”。 信息来源： 美媒称墨西哥拟上调对华关税，中方：坚决反对在他人胁迫下以各种名目对华设限 2025-08-29 06:38·环球网
