德国总理默茨今天发文说：“我们希望欧洲再次具有竞争力。我们希望拥有强劲的企业和有吸引力的就业岗位。通过法德两国经济议程，我们正在为技术开放、跨境能源基础设施建设和加速规划制定方向。” 就在默茨发文前48小时，法国总统马克龙刚在巴黎紧急召见了德国经济部长，讨论的不是“竞争力”，而是如何防止德企大规模外迁。 毕竟，当德国工业电价是中国的2倍、官僚审批流程长达18个月、而美国又对“德国制造”加征关税时，默茨的豪言壮语听起来更像是对着漏水的船舱喊“全速前进”。 那么问题来了：一个经济萎缩、能源短缺、工业外流的欧洲，拿什么去兑现默茨口中的“竞争力”，法德这对“病友”，真能互相搀扶着跑赢全球赛道吗？ 默茨的宣言里藏着三个关键词，技术开放、能源基建、加速规划，但剥开包装，每一条都写满了欧洲的困境。 当默茨高喊“技术开放”时，欧洲的科技巨头们正在用脚投票，德国工业4.0的代表企业西门子，2025年上半年研发投入同比减少12%，却把AI实验室搬到了深圳；法国阿尔斯通更狠，直接与宁德时代合资在匈牙利建电池工厂，用中国技术生产“欧洲货”。 这背后的逻辑很简单：欧洲的“开放”早被自己捆住了手脚，GDPR数据条例让AI训练寸步难行，碳边境税吓跑了供应链，而美国《芯片法案》更掐死了高端技术合作，默茨想靠法德“制定方向”，恐怕连自家企业都带不动。 默茨提到的“跨境能源基础设施”，倒是真有进展，欧盟刚给波罗的海氢能走廊项目批了680万欧元研究经费，但这点钱只够画图纸。 而现实是：法国56座核反应堆中23座因管道腐蚀停运，德国被迫重启褐煤发电，北欧风电场的并网速度比乌龟还慢。 更荒诞的是，欧盟一边喊着要建泛欧电网，一边连波兰的煤电淘汰日程都谈不拢，这种分裂，让默茨的“基建雄心”活像在破败的罗马大道上规划高铁。 最黑色幽默的是“加速规划”四个字，就在上周，德国大众集团等了4年才拿到在沃尔夫斯堡扩建电池工厂的许可，而特斯拉上海超级工厂从签约到投产只用了10个月。 默茨自己都承认：“德国的审批程序是经济自杀，”可当法国提议统一欧盟建筑标准时，德国又第一个跳出来反对，生怕丢了本国建材商的饭碗，这种既要马儿跑、又要马儿不吃草的拧巴，正是欧洲竞争力的死穴。 所以默茨的宣言，本质上是一份“病危通知书”，欧洲的竞争力不在实验室里，不在蓝图中，而在能否先治好“德国病”，能源依赖、官僚癌、以及法德互相扯后腿的传统艺能。 默茨的豪言背后，藏着一个更残酷的现实：欧洲复苏的药方，可能正握在中国手里，当欧盟争论氢能管道该用钢管还是复合材料时，中国已建成全球80%的绿氢产能； 当德国为美国液化天然气价格骂街时，中俄“西伯利亚力量2号”管道正以折扣价供气，更微妙的是，欧洲企业正在用人民币结算规避美国制裁。 比亚迪在匈牙利建厂、宁德时代在德国投产、中核集团参与法国ITER项目，这些不是慈善，而是精准的“技术换市场”。 欧洲得到了就业岗位和产业升级，中国拿到了标准制定权和欧元资产，这种共生关系，让默茨的“技术自主”像极了拒绝输血却想跑马拉松的病人。 最讽刺的是，当默茨和马克龙在巴黎商讨“竞争力”时，两人身后的幕僚团正悄悄研究中国“十四五”规划，从产业集群到数字基建，从绿色转型到审批改革，中国模式中至少有三分之一能治欧洲的病，但政治正确这根绞索，让欧洲连抄作业都要先涂改答案。 这不是说中国要“拯救”欧洲，而是全球化早已把双方血管连在了一起，默茨可以继续表演“欧洲复兴”的政治秀，但企业的生产线、工人的工资单、家庭的电费账单，永远比口号更诚实。 默茨的声明像一剂安慰针，暂时止住了欧洲的焦虑疼痛，但病灶仍在扩散，真正的危机不在于德国GDP跌了0.3%，而在于当中国用产业政策精准扶持关键技术、美国用关税和补贴强推制造业回流时，欧洲却还在为“自由市场”的教条吵架。 法德所谓“经济议程”，至今连统一企业税率的勇气都没有，更别说组建欧洲版的“国资委”或“发改委”了。 更值得警惕的是，这种“宣言治国”正在形成恶性循环：政客们用宏大目标转移视线，企业们用外迁行动投票，民众们用抗议表达不满。 而夹在中间的默茨，既不敢动能源巨头的奶酪，又无力改革官僚体系，最后只能把“竞争力”包装成童话故事。 或许有一天，欧洲人会想起中国改革初期的那句名言，“不管黑猫白猫，捉到老鼠就是好猫”，但在那之前，默茨们还得继续在“政治正确”的玻璃房里，戴着镣铐跳复兴之舞。
