50万买的蔚来ES8,被28万的新车主一句话噎到心梗:电动门和智驾人家全有,还便宜22万。 群里晒单的Onvo L90车主补刀:续航635公里,零百3.9秒,价格砍半。 ES8老车主当场沉默,因为上周刚花两千块把被OTA阉割的座椅通风装回去。 蔚来第三代降到41.68万,900V架构听着高级,可隔壁用每公里电费算账。 面子还在,只是开始打折。
“多了个蔚来标,却少了几十万块的实在。”车主想退掉L90,却嫌ES8不够
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50万买的蔚来ES8,被28万的新车主一句话噎到心梗:电动门和智驾人家全有,还便宜22万。 群里晒单的Onvo L90车主补刀:续航635公里,零百3.9秒,价格砍半。 ES8老车主当场沉默,因为上周刚花两千块把被OTA阉割的座椅通风装回去。 蔚来第三代降到41.68万,900V架构听着高级,可隔壁用每公里电费算账。 面子还在,只是开始打折。
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