尚界H5又爆猛料了,除了十几万的价格,除了智能坐舱,除了华为ADS智能辅助驾驶,还有超强的车身结构!尚界H5采用九横五纵笼式结构,高强材料占比超88%,几乎是全域无死角设计,前后吸能盒都是可拆卸的,既保证的安全性,又保证的可维护性。尤其是华为ADS 4.0系统,与超高强度车身匹配后,形成了主动和被动的又保险!
华为不签共享协议,是在硬撑面子还是算准了未来?不签共享协议,华为把几百亿砸进
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尚界H5又爆猛料了,除了十几万的价格,除了智能坐舱,除了华为ADS智能辅助驾驶,还有超强的车身结构!尚界H5采用九横五纵笼式结构,高强材料占比超88%,几乎是全域无死角设计,前后吸能盒都是可拆卸的,既保证的安全性,又保证的可维护性。尤其是华为ADS 4.0系统,与超高强度车身匹配后,形成了主动和被动的又保险!
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