“想要甩锅?”河南郑州,一货车司机运了10吨鸡蛋,从四川运往河南,谁知抵达后,收货方以鸡蛋变质为由拒收。司机联系发货方,对方却让司机自己沟通,可司机从装货到运输只过去了一天。收货方了解司机难处,主动给司机结清了运费,并且表示这件事不是司机的问题。网友:河南人中不中? 中牟物流园里,薛师傅靠在自己的蓝色货车车门上,指尖捏着刚收到的运费现金,却一点也高兴不起来。 车厢里那528件鸡蛋,已经在这儿搁了快一天,没人卸货,也没人给个准话。 他是3天前从四川绵阳出发的。 那天凌晨2点,手机响的时候,他刚在货运站旁的小旅馆躺下没多久。 电话里说有批10吨的鸡蛋要运到郑州,运费等货到了由收货方结。 薛师傅干货运快10年了,“货到付款”的活接得多,没多想就应了。 挂了电话,他啃了个凉馒头,就开着车往绵阳城郊的养鸡场赶。 养鸡场里灯还亮着,工人正往纸箱里装鸡蛋,再一箱箱往车上搬。 薛师傅绕着车厢走了两圈,伸手摸了摸箱体,都是干燥的,又掀开侧面的温控面板,数字显示22℃,刚好是鸡蛋保鲜的温度。 他跟养鸡场的人搭话,问这批蛋放多久了,对方含糊着说“刚收的新蛋,放心运”,他也没再多问——毕竟他是拉货的,不是验鸡蛋的,只要路上不出岔子,把货送到就行。 从绵阳到郑州,1000多公里的路,薛师傅开了30多个小时。 白天太阳毒,他不敢开太快,怕车厢颠簸磕坏鸡蛋; 夜里视线差,就把车灯调亮,每隔两小时就停在服务区,绕到车厢后面检查温控设备。 饿了就在服务区买碗泡面,蹲在车旁吃;困了就把座椅放倒,眯上十几分钟,醒了接着走。 原本货主说4天内送到就行,他想着早到早省心,愣是提前一天,在18号晚上就进了郑州。 收货的马老板倒是来得挺及时,带着五六个工人,推着小推车就过来了。薛师傅刚把车厢雨棚拉开一半,马老板就跳上踏板,随手拆了最外面一箱。 他凑过去看的时候,心猛地一沉——鸡蛋壳上密密麻麻的,都是浅灰色的霉点,有的蛋壳缝里还渗着黏糊糊的东西,闻着有股发馊的味道。 马老板的脸瞬间就黑了,挥着手让工人别过来:“这蛋都坏成这样了,我收了怎么卖?这不是砸我生意吗?” 薛师傅赶紧解释,说路上一直盯着温控,没停过,也没耽误时间,怎么会坏成这样。 马老板没听他说,只让他找养鸡场问。 薛师傅掏出手机,翻出养鸡场的电话拨过去,响了十几声没人接; 再拨,直接提示正在通话中,后来干脆打不通了。 马老板也试着拨了几次,结果一样——养鸡场像凭空消失了。 运费后来马老板给结了,说“你跑这么远不容易,不能让你白干”,可鸡蛋卸不下来,他的车就没法走。 这车是他贷款买的,每天都有车贷要还,耽误一天就是一天的损失。 更怕的是,万一鸡蛋在他车上坏得更厉害,最后责任算到他头上,那可不是小数目。 天快亮的时候,他看着后视镜里自己熬红的眼睛,咬咬牙打了110。 民警来的时候,还带了市场监督管理局的人。 几个人围着车厢看了看,又问了薛师傅装货、路上的情况,最后说先把鸡蛋卸下来,放到物流园的临时仓库里,不然再闷着,损失更大。 那天下午,在民警和马老板工人的帮忙下,薛师傅和几个人一起,把528件鸡蛋一件件搬下来,送到仓库里。 搬的时候,他看到有的纸箱已经渗出水,心里更是堵得慌。 过了两天,市监局的人给薛师傅打电话,说检测结果出来了,鸡蛋是因为储存时间太长才坏的,跟运输没关系。 马老板也给他打了个电话,说要拿着报告去告养鸡场,薛师傅这才松了口气。 今天的分享到这里就结束了,大家对此事有何看法,欢迎在评论区留言和讨论,感兴趣的可以点击头像加关注,我将每日更新优质内容,我们下期见。 信源: 原文登载于大参考2025年08月25日关于《8月25日(发布)河南郑州,货车司机从四川连夜运来10吨多鸡蛋,到地方后运费结清但迟迟没人卸货?“收货方说质量有问题,我只是做运输,鸡蛋好坏咱也不懂”,收货方:鸡蛋发霉变质了,99%不是运输问题》的报道
这对父母在村里应该能抬头挺胸了吧!
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北方以北
祝卖臭鸡蛋的养鸡场老板干一天,亏一天;干一行,亏一行;天天干,天天亏;年年干,年年亏。