新ES8这波，其实反应了一个问题
理想其实在前几年，是做了很棒的产品定义的
其中包括对于：冰箱彩电大沙发的概念和布局
这也让理想前几年走的很顺。
可以说，这部分体验是国产新能源车区别于传统燃油汽车的很重要的一部分能力。可以称作国产新能源站起来的产业革命的重要标志。
二代车型中，特别是像ES8这种大型六座车
这部分体验的缺失，就让二代车相比L9之类的，像落后了一个时代，即使它可能有更足的底层用料，但缺乏能及时体验的功能。
所以三代车，把这部分体验加上了，可以说是追平了此前的体验上的种种“落后”。而更低时延的操作系统，体验更好的自研芯片，包括“坐的好也装得下”这个空间利用率，更体现了在上一代车型的基础上，更进一步的解决问题的能力。
也可以说L90和ES8就是目前蔚来技术和价格的最好平衡。而蔚来造出这么一款车，成本可能就是比一些厂商要更低的，所以还有可观的利润空间。
长期看好蔚来，或者也是众多车友的共识。
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