美国海军的一艘两栖攻击舰，刚刚在中国家门口，当着日本人的面，活活烧了12个小时，该事故被美国军事爱好者称为"小丑表演"，而这只是美军近期连续事故中的最新一例。 美军“新奥尔良”号两栖战舰在维修期间因焊接火花引燃管道材料，火势通过通风系统蔓延，虽未造成人员伤亡，但导致舰体内部严重损毁，该舰可搭载直升机、快艇及900名士兵，起火区域位于正在施工的维修区。 这船2021年就撞坏修过一次，这次又着火，简直像是“老车年年进修理厂”，军事爱好者们一语道破：船老了、活多了、后勤跟不上了！ 美军近年来事故频发，背后有几个现实原因：一方面，装备老化严重，约40%的军舰已超期服役，维修周期经常长达半年。 另一方面，兵力持续紧张，去年征兵目标未能完成，同时有经验的官兵不断退役，此外，任务负荷过重，仅在西太平洋地区就长期部署着50多艘舰艇，导致部队难以得到充分休整。 2020年美军"好人理查德"号两栖攻击舰在港口起火连烧四天最终报废，造成30亿美元损失，事后调查发现舰上士兵的消防训练形同虚设，四年后同类事故再次发生，虽然这次火势得到较快控制，但暴露出的问题与之前如出一辙。 对比一下，中国“山东舰”去年大修只用了3个月，而同级别的美国舰艇平均要修7-10个月，这差距背后，其实是工业能力和管理水平的比拼。 这次事故看似偶然，但接连发生，说明美军确实有点“打肿脸充胖子”。 美国想用军事存在告诉世界“我还是老大”，但现实是：船老了、人累了、钱不够了，就算拜登政府拼命推“印太战略”，实际操作却常常掉链子。 这些事故也可能逼美军换打法——比如少依赖大舰，多用小舰分散部署，或者拉拢盟友帮忙修船看场子，但能不能真正解决问题，还得打问号。 说到底，一个国家军力不是铺的摊子越大就越强，从前苏联到今天的美国，历史一次次证明：真正的强大，不是能摆多少艘船在别人家门口，而是能把自己的事管得明白、修得及时、稳得长久。
