2025上半年,奔驰在中国少赚55.8%,相当于每卖一辆车就掉半张钞票。 CEO把锅甩给价格战,说一百多家车企像抢菜一样压价,可真正让钱包疼的是奔驰自己:一边喊着绝不降价,一边悄悄把终端优惠拉大,生怕被宝马和特斯拉甩远。 电动车销量再跌14%,说明光换平台、推新车救不了场,消费者现在看的是续航能跑多远、充电快不快、价格能不能再砍一刀。 奔驰想保住豪华面子,又舍不得放下身段,结果两头落空。 要翻身,先把续航做扎实,再把售后做得像邻居修车铺一样随叫随到,别让用户觉得买标送车。 奔驰还能不能继续当大哥,就看它愿不愿意先低头把用户当大爷。 你觉得它该降价还是死撑?
多家奔驰4S店关闭打败你的往往不是你认为的对手这里曾经是长沙最大的奔驰4s店现在
【384评论】【134点赞】