我严重怀疑特斯拉到底懂不懂香港。 Model Y续航多50公里,加速快0.5秒, 可香港车主更想要海狮07EV的20处储物格和丹拿音响。 街道窄停车难,车身短40mm就是优势;暴雨天多,刀片电池自加热技术反倒成了安全感。特斯拉输得不冤——比亚迪把中式需求塞进e平台3.0,连右舵版HUD都调高亮度防眩光,这种本地化,马斯克团队怕是还没摸到门道。
以前都说特斯拉是搅动中国市场的鲶鱼,现在看来根本就不是,因为买特斯拉的几乎都不看
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我严重怀疑特斯拉到底懂不懂香港。 Model Y续航多50公里,加速快0.5秒, 可香港车主更想要海狮07EV的20处储物格和丹拿音响。 街道窄停车难,车身短40mm就是优势;暴雨天多,刀片电池自加热技术反倒成了安全感。特斯拉输得不冤——比亚迪把中式需求塞进e平台3.0,连右舵版HUD都调高亮度防眩光,这种本地化,马斯克团队怕是还没摸到门道。
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