最近有2个，品牌声量一般，但是印象深刻的车。
一个是MG4、另一个是风神L8，这2款车型的预售价，有杀气，对标车型就是同级卖的最好的车。
纯电的MG4对的就是吉利星愿和比亚迪元UP；
插混的风神L8瞄准的是比亚迪宋Plus、银河L7等；
方法都很简单，价格拉低、配置拉高，纯电续航有明显对比优势。
MG4入门版预售7.38万，续航437km，星愿410km版，8.38万起，元UP的301km版，7.48万起。
再不懂车的消费者，都知道入门代步的话，MG4明显更合适；
风神L8顶配预售14.99万，纯电续航185km，比顶配的宋Plus DM-i还要高，目前公布的配置也更高，价格还更便宜。
这2款车都是摸着销量冠军过河，不足的是MG和风神的品牌和渠道相对比较弱，很多大城市MG品牌的店面少了很多。
但是，真的成交价格差了几千、上万，坐个高铁去提车，又怎么了？
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