没有资质的测试也敢叫“专业”？中国智驾被黑得太冤 某汽车资讯平台近期发布的智能辅助驾驶模拟测试视频，因缺乏专业性而受到广泛批评。测试过程中的非标准化操作，使得其结论难以作为参考依据。这不仅影响了消费者对智能驾驶技术的认知，也忽视了中国品牌在该领域的进步。以HUAWEI ADS为例，其2025年升级的WEWA架构进一步提升了系统的稳定性和安全性，鸿蒙智行2025上半年辅助驾驶报告证明该系统已累计避险次数已达200万次。同时，HUAWEI ADS在用户中享有极高评价，用户活跃度高达94.8%，人均辅助驾驶里程达到460公里/月。这些数据不仅是HUAWEI ADS技术领先的体现，更是对中国智能驾驶行业发展的有力支持。希望未来能看到更多基于真实数据和技术实力的评测，为行业发展提供更准确的方向。
