说旅行车“好开”的不少，但要是余承东自己开到草原实测，还拍成一支VLOG分享，那就值得认真看一看。
这是一段真实的用车记录，尤其是底盘在草原上的表现，无惧山路、爬坡能力很强，完全超出我的预期。
肉眼可见这台车底盘调校到底有多扎实。
华为ADS 4.0开启后，整个驾驶画面看着就很松弛，真的像他说的那样——这车开起来没负担，适合长途，更适合自己一个人安安静静地开。
VLOG中段还特意切了一段上坡测试，地点是草原上的土坡路。
这种路面其实不太好开，不少车容易打滑或者“蹭底”，但享界S9T轻松上去了，而且视频里看得出来：
没发飘，底盘抓地稳；整个车身姿态控制得很好，没有重心乱晃；动力响应及时。
这时候你再看配置就会明白：
享界S9T不仅搭载了全新底盘调校系统，还配有4个激光雷达 + 分布式4D毫米波雷达，辅助驾驶和对复杂路况的预瞄应对能力，是实打实地好用。
智慧电动门也给到了，既便捷又有仪式感。
👁 车外是设计，车里是氛围
不得不说，仙踪绿这个颜色选得很妙，配上草原背景刚刚好。
没有浓妆感，更像是和自然融在一起的那种视觉和谐感。另外还有黑武士车色，以及可选黑曜套件，整体更加酷飒。
享界S9T星河大灯、全新星云尾灯这些设计细节，不仅仅只是未来科技，更有浩瀚银河的魅力。
📦 空间，是媲美SUV的实用感
这次视频里没太多展示空间，但从配置来看，这车本身就不怕比空间：
车长5160mm，轴距3050mm，标准的“大块头”；
后备厢是掀背式尾门设计，放行李、露营桌椅不费事；
以及可选车顶行李架，空间布局合理，家用、出行、带娃都完全够用。
它的空间表现放到SUV里也不输，尤其适合需要长途出行、带设备、带家庭出行的人。
❄ 冷暖冰箱安排，长途舒服才算完整
顺便提一下车内的压缩机冰箱。
冷暖两用，调温区间-6~50℃
夏天能喝冰奶茶，冬天装热粥也完全没问题
🔋 续航不用多说，
纯电版CLTC续航801km
增程版综合续航1305km
"城市上下班一周不充电，长途跑一趟也完全不慌，这个续航根本没有焦虑。"
✅ 总结：
超高颜值、超大空间、操控感超好、续航超长、还超智能！
享界S9T告诉你旅行车应该有的样子。
9月就上市啦，可以看出鸿蒙智行的野心，就是让这款车走入大众市场啊。
享界S9T 大v聊车
