原来增程电池衰减比纯电更快是真的，图1
顶级增程就放心开，随便充。用户不要为电池寿命妥协使用习惯
因为顶级增程的电池寿命做到了64万公里，图2[吃惊][吃惊][吃惊]
再也不用担心电池衰减，续航打折，体验降低，换电池昂贵了吧
这里的64万公里，还不是低负荷的CLTC循环，而是上汽通用汽车内部更严苛的PRC06标准
从图3中可以看到，PRC06标准的车速更快，电芯放电倍率更高，动能回收功率也更高，而且全部使用直流快充进行测试（图4）。
在这种更激烈驾驶的工况下，至境L7的电池寿命长达64万公里，够不够大家耍的呢
增程也有技术高低之分吗
