不得不说,传统车企与手机厂商联手开发车机系统的思路,确实是明智之举。一直以来,传

数码小哥 2025-08-06 01:35:38

不得不说,传统车企与手机厂商联手开发车机系统的思路,确实是明智之举。一直以来,传统汽车厂商的车机体验都是大家吐槽的焦点 —— 系统卡顿不流畅、功能单一简陋,手车互联的体验更是差强人意。

这次在全新MG4的发布会上,OPPO秀出了自己的硬核实力。上汽与OPPO智行联手,为10万级的全新名爵MG4带来了同级最优的车机使用体验。作为同级唯一搭载高通骁龙 8155 芯片的车型,配上OPPO的系统优化,不仅操作起来丝滑流畅,用户体验也远超传统车机。​

手车融合后,只需说一句 “备车”,空调、座椅等设备就会自动调整到位,上车就能直接出发。手机一靠近,车辆便会实现无感解锁,上车时还有仪式感灯光迎接,手机网络还能共享给车机。这样的无感交互体验,对于很多传统车企来说就是碾压。

此外,在手机互联方面,它的覆盖也十分全面,安卓、华为、苹果手机都能轻松连接,再也不用为自己使用的手机型号而纠结。而且后续通过 OTA 升级,还将新增感应控车、无缝导航等功能。全量 APP上车后还能用车机控制手机,为用户带来更智能便捷的出行体验。​MG4发布会MG4

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