充满580，跑不到30公里能掉70公里续航，平均电耗35，这是又跑了十公里变成31。 买车一个多月了，从来没超过350，基本都是300左右，而且还全部是市区道路，家用慢充。虚标严重，垃圾。
我家也是零跑c11纯电，市区基本上1:1，国道基本上也能在90%以上。高速120+以上70%。山路上坡50%都不到，不过回来时候基本不耗电。开车得看工况和驾驶习惯，全程高速猛踩油门，满人满载开空调。换成特斯拉也就那样。
猛踩油门和空调肯定耗电，标的是理想状态下，我的C10不开空调的情况下基本1:1，或者属于里程➕已跑里程大于我的530的标准里程
隆升和
为了黑而黑吧，我的C11很正常，市区8.5-9折，高速110-120迈差不多7折
千里马 回复 09-20 12:32
跟我的C11一样
YRn銘記 回复 09-20 16:03
为什么我们的电车市区基本都是1比1甚至跑的更多
思维败类
我买的比亚迪dmi在市区还超标多出来10几公里
龙的传人 回复 09-20 20:26
我的秦L也是不打折
快到碗里来 回复 龙的传人 09-20 22:38
啥车冬天也得打折吧
狗二蛋子风微凉
电车就买特斯拉
用户44xxx09 回复 09-21 14:48
中秋赏月，你应该跑到美国去赏月，因为，美国的月亮比中国的月亮圆。
乘风御剑去 回复 10-06 14:59
大侄子只知道特斯拉。
123123
电车都是垃圾
彭彬
零跑就那样，大家都知道
阿米豆腐
中国新能源没有不虚标的
西格玛 回复 10-06 13:21
你觉得就新能源？
用户10xxx18 回复 10-07 12:53
电车，油车，都一样虚标，每个人开车习惯不一样，实际续航肯定不一样，总归8.5折差不多
海海海63
这就是甘做小白鼠的代价！这也是电瓶车的标配！
追求
想换电车前了解：问一下电车车主，电车上比陡的又弯的长陡坡是否感觉无力，功率要多少千瓦才行，我开过一辆（可能150千瓦左右）上不了，半坡起步更难的。要下车用石头档了车轮才能半坡起步。是否有这种现象？
用户10xxx50 回复 09-24 14:54
开经济模式就是上不了陡坡，开正常模式或运动模式
无知的黄昏
是不是没开能量回收
天门雀舌 回复 09-06 10:43
有部分人开了动能回收晕车。特别是后排。开车的还好点，有预判。
丈肓 回复 09-20 13:18
没开市区道路也不至于耗电30吧。这也太夸张了。我妻子比亚迪海狮07EV市区回收跑12-13，不回收跑15-16
阿德
我开广为流传的虚标王埃安。呵呵，夏天30度以上的天气7折，春秋一比一。冬天开全空调6折！我觉得不虚，一点也不虚！
秦龙
我小舅子刚刚买了汉L，701的真实续航只有400多，500都不到，咋说
弱水三千甘柠真 回复 09-21 18:17
买都买了，自行克服一下呗[静静吃瓜]
雷霆 回复 09-21 01:07
六七折
小明
吹牛了吧
用户75xxx42
电车都一样，按六折算就对了
2956 回复 09-05 14:55
我开的比亚迪，不开空调时在市区开就是实打实的续航，有时还不止。
用户55xxx46 回复 09-05 06:16
我的545开个400还剩10%好像也挺好，郊外时速经常50-80
菠菜
电池是盲盒，全靠运气[捂脸哭]
nonono
吹牛的吧，你说九折我真信一比一我是不信的
大秦帝国主义联盟
活该你买这垃圾
阿米豆腐
说是500公里，你记住最多250
被妖言惑到的众 回复 09-22 16:17
8折。
用户11xxx67 回复 10-09 20:57
7，8折一般还是有的
碧海蓝天
再虚点也没事的，不就几分钱一公里，你还想咋地，买的时候头脑没发烧吧
雷霆 回复 09-21 01:09
买电车的人都想，标着巡航700百，能开690的。
黑中分背带裤 回复 09-21 02:05
那续航焦虑又上来了
用户11xxx36
星愿，310公里版本，市区我开的话，基本上能开二百五六，老婆开（新手慢），能开出320一33的样子。
追求
一般电车要打7~8折公里数，580x0.7=406公里，如果真是跑不到这样公里数，真的有点差。
旺旺先生
我的T03开了四年九个月了还能开380（新车标403）。续航因为算法并不是很准，前面掉的快后面掉的慢，开过几次剩余电量低于3%的，续航没问题。
用户10xxx07
遥遥领先都是这个样子，都是5折
苹果土豪金1988
买电车不要看续航，要看电耗，跟油车一样要看油耗，不是厂家吹续多少公里就有多少的
alanlee126 回复 09-21 19:26
电耗也有可能虚标啊！！
Dave 回复 09-21 10:48
是的是的，就去看试驾车的电耗，自己用电池的电量除一下。真实里程就出来了。
籹人不狠、怎能站穩7⃣️1⃣️5
跟我的一样
9阿虎9
打对折才是真实容量
雷霆 回复 09-21 01:10
新车就对折，旧点那不二三折了。
Dave 回复 雷霆 09-21 10:50
冬天的时候上高速纯跑120，所有的电车都一样，全都是对折。但是春秋天你不上高速，他不是砍半呀。所以买车的时候，就砍半，把心理预期拉低。买一个自己里程够用的车。这样就算在最极限的冬天纯上高速120也能一口气到达。
用户17xxx98
垃圾车。
小夜始雨
电池续航为什么没有一个国家标准！
陶大
比亚迪的唐和宋都能达到80或110纯电里程。
和雨听风
夏天空调能消耗掉22%还是挺牛的，坐冷库里了。我随便怎么用都到不了10%，除非你停那吹空调[捂脸哭]。
用户68xxx27 回复 09-21 09:33
我停那儿怠速吹空调，半个小时油耗就上到25+
用户13xxx61
上路猛踩，开了没几步直接一个急刹，接着继续冲，20公里开了一刻钟到站了，30的电耗我觉得对得起你。
用户35xxx81
零跑续航真一般
wosayong05
要嘎嘎凉高速120.670大概可以跑480，市区标670可以跑720左右
叫我师傅你也不是孙悟空
电车本来就垃圾！虽然我是10年电车车主
我的萌友正在遭受公鸡
和20年前的手机电池一样，那会就有5000mA的电池，笑死我了。
用户10xxx85
嗯，就是，你能开出1000公里。
用户10xxx81
那你买个毛线🧵电车
用户65xxx37
这个有什么好吹的，任何车企，包括油车，电耗（油耗）都是理想工况下测试出来的，比如说封闭道路（不堵车、平路、弯少）、不开空调、轻载最佳区间匀速工况下测出来的，实际使用中，不光是电车，油车又有几个能开出工信部油耗的？本文这车主，工信部5.5升油耗的车他也能给干出10升8升的你信不信？城区再堵个车，十几升也不是不可能啊。
用户11xxx48
恭喜你成功入局小白鼠
老头
又在黑摇摇领先
坏男人
比亚迪520比你跑得远相信不
I Love my family
杂牌不能买，吹的再好也不买，比亚迪秦很好，要不怎么那么多网约车都是比亚迪秦
用户37xxx72
这不是正常情况吗？
用户10xxx89
零跑虚标严重
浪琴湾
又不用加油，管他能跑多远，总之不用加油就是香。
颜勇
39KM，用了73分钟，这个不是在等红绿灯，就是在等红绿灯的路上，才30，可以了
王甲全zgp
跑完电到四百公里也差不多，哪个电车不虚，知足吧，没花大钱还想咋地
用户10xxx45
把能耗显示调成动态，这样才能看到真实数据。而且这东西就是个参考，有几个油车能做到油耗和工信部公布的一样的？我自己的两台车。一台SUV工信部油耗11，现在20个还要多。另一台MPV，工信部，不到10个，现在差不多12-13。买个车又考虑油耗，能耗，又考虑保值，还不如不买，买台自行车，最多费点腿。
用户69xxx71
买这种乐色电四干乱啊，就像以前山寨手机假内存一个吊样，分钱分货的，全踏马的骗搞得都没人信了。
我还是原来的我
你贪便宜买杂牌车，当然是这样啦！0跑就是割韭菜的杂牌车。谁买谁后悔
好莱污
设置成动态续航 580*0.9=522
蛋蛋
我的还右轮避震异响
用户10xxx31
买车记得试驾！电池车最好测试续航里程😎
Never give up、
锂电需要几十次充放电才能激活最佳性能
男煮角
从来没有考虑过零跑
D L M
夏天城市道路7折，高速6折，低温天气3-4折。
曹操智能
你3000公里能耗不是正常的吗。那40公里能耗30走的什么路 你自己心里没点逼数？那12公里，能耗只有10.4还有22%的空调消耗，走的什么路你心里没点b数？
用户13xxx03
发现一个现象，天都要黑了，能见度很差了，但一些车就是不开灯。观察了一下，电车居多，没有明白这些司机的心态。
0o哦嗯额o0
跑高速且开快这很正常，国道就太虚了
爱的幻歌
不虚标你不买啊😮💨
用户10xxx40
把车开起来，不要停着不动，跟我停在地下车库睡觉的能耗一样高。
汤米
又来一个黑粉！！！
亦久亦旧
开油车的人看油耗说电车好，开电车的人看续航说油车好。
一路向北
车黑吧🌚。我就是零跑车主。好的很
fys
你这是上坡吧
用户92xxx34
要不是我有，我就信了
成事在人
黑子
千仞
能耗35绝对不可能，一般suv能耗20左右
霸道NO1不能收红包
折扣下来就那样
用户10xxx14
和手机电池有什么区别？😂
我心永恒
辣鸡
用户10xxx30
车太重了
首席评论员
空调占22%？
智驾神器
多少度的电池？
9023983
天气冷了，续航呼呼的掉，唉
用户52xxx86
知足吧，开100公里也比油车省
闹闹
难怪高速上一大堆绿龟，油车几毛一块一公里我能理解，但是他们已经从几毛变成了几分，还是得那样开车一步步的来算。这样活着不累么。
風箏de淚
希望你不要黑电车不然以后没有娱乐节目看了
天使娃娃l
领跑用了俩月深有体会从打五折到现在九折 从电耗28到电耗13 妈的就是一个脚法的考验 现在踩一下电门 都战战兢兢的 就喜欢下坡路
海纳百川
我也是580款c16。 市区480左右，高速120以下时速能得380左右
ILNBA
呵呵，谁叫你不买比亚迪啊[红脸笑]
大宋遗民
因为锂电池的性质，越北方越冷的地方续航打折越多，甚至冷得完全用不了，所以北方的续航不到一半正常别拿出来说了
用户10xxx25
国产车从不坑穷人
用户63xxx80
贵有贵的道理，便宜有便宜的路子
古天已荒月地已老
上面那个正常的，下面那个一看就是停车开空调
Dave 回复 09-21 10:52
是的，本次里程12公里明明显示的电耗10度电百公里，下面的自充电后就变成了30百公里，很奇怪。
t_boy2000
不知道你是怎么跑的，电车能耗百公里12度以下很难，20度以上也很难。干到30度以上，是需要一些“技术”的！
YRn銘記
你要买这杂牌怪谁
九个太阳
动能回收是很重要的，能节约10%-30%的电耗。
用户10xxx08
北方电车就更是扯淡，标500公里，零下20多度，都不敢出远门。
用户36xxx09
买东西你看他对标的啥品牌就买啥品牌！
momo
都是枪手。
一山客
看用的哪家电池？丰巢的一塌糊涂
巍巍昆仑
呼叫零跑法务部
强哥
名字都告诉你跑不远
感动
你想黑它，就拍个视频，
盛夏光年
不开空调不听歌可以更省
高家桩
有大众垃圾？
好年代啊
哪吒都结束了，零跑还没结束？
t8852896
真会黑，30千瓦/100公里，别说电车，油车在你脚下也会打骨折
答案先生
市区道路开肯定耗电，这个主要还是开自身用车场景跟驾车习惯，我也都是市区开，电耗跟高速差不多
脑细胞
商品，还是尽量买大品牌的。
Chinan
哪个电车不虚标的？一个都没有
没有昵称的祟祟
不虚标怎么卖？