固态电池这么快就来了,燃油车的噩梦,换电还有必要吗? 东风固态电池计划2026年上市,续航1000+公里,耐高温170℃,零下30℃,续航达成率70%以上。众所周知,纯电车型里程焦虑问题是消费者最关心的,如果续航1000公里的车型,实际续航能实现700公里,再配上超充,燃油车谁还买?
买电车真没必要担心电池不耐用,今天打车的时候我看了一眼网约车的表里程已经开了77
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固态电池这么快就来了,燃油车的噩梦,换电还有必要吗? 东风固态电池计划2026年上市,续航1000+公里,耐高温170℃,零下30℃,续航达成率70%以上。众所周知,纯电车型里程焦虑问题是消费者最关心的,如果续航1000公里的车型,实际续航能实现700公里,再配上超充,燃油车谁还买?
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松山村上子
那为什么不直接标注700公里?这个属于欺诈了吧
阿贵 回复 08-02 16:12
参考燃油车油耗。
吴哥 回复 08-02 17:24
看清楚,零下30℃达成率70+,加上每个人开车习惯不同,你能开700公里,我能开800公里,理论最高能开1000公里,你说怎么标。
中山君视智能办公配套黄宝荣
价格能接受吗
正在Windows上使用QQ
70%!!假固态吧?
吴哥 回复 08-02 17:25
零下30度,达成率70+,你觉得假吗