L3标准说简单很简单,说难也超级难! 说简单,是因为只需要在特定区域内完成一些驾驶测试难度不高的任务就行。 还有一些硬件要求,这两个基本每家都可以做到。 难就难在,退出智驾前,需要给驾驶员留≥10秒钟的反应时间。 目前态度最好的小鹏,也只给退出智驾前5秒内的事故投了保险。 说他技术最好可能有些人反对,态度最好总没错了吧? 个人浅见,反应时间留得越长,越显示技术实力。 事故前5秒退出的技术肯定是比0.x秒退出智驾的好[吃瓜群众]
L3标准说简单很简单,说难也超级难! 说简单,是因为只需要在特定区域内完成一些驾
浮生若梦轻
2025-08-01 14:37:09
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淡然一笑
什么要求都不需要,只需要车企自己负责自动驾驶保险,这么简单的事,只是没有几家敢做,又怕别人先达到,只有拼命阻止L3落地!