/最近，印度塔塔集团旗下 Voltas 公司跑到上海，向中国空调压缩机企业抛出合作意向，希望获得技术和设备支持以提升印度本土压缩机水平。不过，这场合作谈判很快就碰了钉子 —— 上海海立集团在第一时间发布澄清公告，明确表示 “合资没得谈，技术转让不可能”。这背后究竟发生了什么？ 印度是全球增长最快的空调市场之一，2025 年预计销量将突破 1600 万台，2026 年更有望达到 2000 万台。然而，本土产能却严重不足，全年压缩机产量仅 550 万台，连需求的三分之一都无法满足。为缓解供应压力，印度政府不得不在 2025 年 4 月临时放宽政策，允许进口未经认证的中国压缩机，但这一豁免期限仅为一年。 这种矛盾的根源在于印度制造业的结构性缺陷。尽管莫迪政府大力推动 “印度制造”，但空调压缩机作为技术密集型产品，其研发和生产涉及精密制造、材料科学等核心环节，印度企业短期内难以突破技术瓶颈。以变频压缩机为例，印度市场近 90% 依赖进口，其中 58% 来自中国。 面对市场缺口和政策压力，塔塔集团旗下 Voltas 公司试图通过国际合作实现技术跨越。2025 年 5 月，Voltas 高层赴华谈判，提出与海立集团合资建厂的方案，甚至暗示愿意让海立控股。这一策略并非偶然 —— 早在 2022 年，双方曾达成合资协议，计划在印度建设年产 400 万台变频压缩机的工厂，当时海立持股 60%。 但此次谈判中，Voltas 的诉求明显升级。印度媒体报道称，Voltas 希望海立不仅提供设备，还需转让核心技术，且海立在合资公司中的股权将降至少数比例。这种 “技术换市场” 的套路，与印度近年来在汽车、电子等领域对中企的要求如出一辙。 海立集团的拒绝态度，源于对市场风险和技术安全的清醒认知。作为全球空调压缩机前三强企业，海立在变频技术、绿色制冷剂应用等领域拥有 2900 多项专利，其中发明专利超过 1100 项。其自主研发的 R290 环保压缩机已实现规模化应用，2023 年销量同比增长 160%。 更关键的是，印度市场的营商环境充满不确定性。近年来，印度以 “国家安全” 为由多次限制中国投资，中资企业在印项目普遍面临审批拖延、政策反复等问题。例如，2022 年海立与 Voltas 的合资工厂原计划 2024 年投产，但因印度环保政策调整，项目至今仍未落地。 这场谈判的破裂，折射出全球产业链重构的复杂图景。中国压缩机企业凭借技术积累和成本优势，已占据全球 60% 以上的市场份额，在能效、可靠性等指标上领先印度企业至少 5 年。面对这种差距，印度若想实现 “技术自主”，单纯依赖外部转让显然行不通。 值得关注的是，海立集团并非完全拒绝合作。其在印度已有独资工厂，且 2023 年向 Voltas 等客户出口压缩机超 200 万台。这种 “产品输出而非技术输出” 的策略，既规避了知识产权风险，又能通过市场渗透巩固优势。正如行业分析师指出的，中国企业正从 “制造代工” 转向 “技术主导”，在关键领域必须守住核心竞争力。 随着印度政府 2027 年能效新标准的实施，空调压缩机的技术门槛将进一步提高。新标准要求压缩机效率提升 30%，变频技术普及率从 20% 提升至 90% 以上，这对本土企业而言是巨大挑战。Voltas 若无法获得外部技术支持，其 500 亿卢比的投资计划可能沦为泡影。 对中国企业来说，这场博弈提供了重要警示：在全球化进程中，技术优势是最可靠的护城河。正如格力电器近期发布的 “国际领先” 压缩机技术，以及美的在宽频化变频领域的突破，中国制造业正通过持续创新重塑全球产业格局。面对印度等新兴市场的合作请求，中企需在市场拓展与技术安全之间找到平衡点，避免重蹈 “市场换技术” 的覆辙。 这场发生在上海滩的技术博弈，或许只是全球产业竞争的一个缩影。但它清晰地传递出一个信号：在核心技术领域，没有捷径可走。无论是印度的 “制造雄心”，还是中国的 “智造升级”，最终都要靠真刀真枪的研发投入来决出胜负。
