看了下昨晚比亚迪发布的元UP 301KM领航版,相比元PLUS 11.58万起,元UP7.48万起这价格太有性价比了,想走量无疑了。 其实现在消费降级,如果车仅仅是用来代步用具,这类10万内的A0级的小车是比较合适的,元UP 4310/1830/1675mm,轴距 2620mm,空间够用,后备箱装载能力也不错。5.25米转弯半径,在操控性、安全性和通过性上都有着不错的表现。 造型上方中带圆,时尚圆润得来又带有一点硬朗感,好不好看另说,但是独特是够独特,颜色也比较丰富。 标配自动恒温空调、后排空调出风口、DiLink 智能网联系统、全景影像等这个好评。 这个车其实很适合城区日常代步上班,或者县城小镇的人们,平时没有太多长途需求,就在方圆几十公里活动,车价便宜,纯电使用成本低,小巧好开。
比亚迪还是强,能把成本和价格控制到极致比亚迪元UP加推短续航版本,7.48万
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用户17xxx73
这明显就是冲着星愿来的。