对于增程车一年到头背着一个增程器，只为应对一两次长途的弊端，突然有个新的商业点子： 纯电车的平顺性肯定是比混动要好的，缺点就是长途里程焦虑。 目前换电方案已经很成熟了，但是并没普及。 有没有可能搞一个可租赁的移动充电方案！ 就是纯电车如果需要跑长途了，去租一个移动充电两轮小拖车，原理跟增程器类似，一个1.5T的增程发动机，搭配一个20升左右的小油箱，然后拖在电车后面。 相当于按需搭载增程器，而不是一年背到头，最后可能一次没用。 然后就真的能进入全面纯电车时代了！
对于增程车一年到头背着一个增程器，只为应对一两次长途的弊端，突然有个新的商业点子
汽车安全第一
2025-07-31 09:06:54
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用户43xxx89
有道理
心欣 回复 08-28 21:46
你偷我想法
用户18xxx24
高
光头鱼的房车生活
C6驾照先考起了。
用户10xxx54
那插电混动车，不也是背着一个发电机而用电驱动的吗，它有油车一样的变速箱吗
舒逸飞
想法是好，但这个充电宝应该是可以租？ 你会去租？你还得有拖车资质。 算了，还是下高速去找充电桩吧。
xy
可以试试
张鹏
不得不承认，你是个人才！
Mike_狼
费那劲干什么？直接租一个柴发不行吗？
舒逸飞 回复 10-08 09:33
你得找一个可以安全停车的停车位，充半天，跑两三个小时。 那还不如老是去规划找充电桩。
烤排烤
可以发明一种液体 加一会能跑很远 像飞机一样
明亮亮
某宝买个发电机放在前备箱就行(纯电车必须做个前备箱)