看完理想汽车的这个系列对话，我的评价是理想很聪明，这几天也会做一期视频《聪明的理想——为纯电预热造势宣传，但处处不讲一句纯电！》 1、理想将智能甚至用不造车的噱头，吸引人们的市梦旅，讲过程不讲结果；2、理想用大家都差不多的智能类比，规避自己的电动风险，用增程的成功安利人们相信理想对智能的感知；3、用法拉利等故事为纯电动不降价的贵做预热，明年比的是智能驱动，智能驾驶的热度会在大家看到低频的使用以及高频的迭代后逐渐退热，明年整个市场都会为了成本和电池供应做大电混，理想的增程和纯电都面临挑战。我从来不相信一个职业造车的人说自己不造车，这是一句最真实的谎言。 理想的系列对话也我们汽车圈几个传播启示：1、讲过程不要讲结果，过去都看产品为导向，理想这次全部都脱离产品讲的是前瞻，这是市梦率；2、卖的好的不一定多讲，卖的不好的一定多讲，从智能为纯电切入，RS讲好奥迪A5就能卖出品价比，大家仔细想一想是不是这个理；3、想不起来从哪里做的时候，一看供应商、工厂和金牌销售，二看消费者。4、学会做传播减法，不一定做多就是记忆多，要想清楚效果论，就像最近大家醒过味来，内容为王，至于流量和数据，一个是金钱能买到，另一个是每一层数据达标的背后都是造假。所以，理想的效果论这次戳破了很多车企在营销以及商业推进的“假装很忙”和“交作业模式”；5、理想的三场对话，说明人家的危机感很强，人家的生死紧迫感还是明天，许多照葫芦画瓢大领导不下场的企业，内心对生死的感知还是后天！李想很聪明，但其他车企的负责人真的也不笨，只不过大家都还在想，人家理想已经在做！
