特斯拉车辆工程副总裁谈焕新Model Y技术突破：最难的是安全带位置调整，全球仅用2周同步更换工厂生产线
在美国旧金山近日举行的“X Takeover”活动中，副总裁Lars接受媒体采访，深度分享了特斯拉在产品研发与制造领域的持续创新。
在产品研发领域，以全面焕新的Model 3为例，特斯拉工程师团队通过精细调校悬挂几何结构，微调上臂角度与下臂高度，在保留原有操控精髓的同时，显著提升了滤振效能。
焕新Model Y的产品升级，同样彰显了特斯拉对细节的极致追求。工程师们克服大量工程细节，将二排的安全带后移至C柱上，既优化了乘坐空间，又巧妙平衡了承重结构与碰撞安全的要求。
谈及焕新Model Y所取得的突破，除了硬核产品实力之外，特斯拉还实现了一项“行业首创”——在特斯拉全球四大超级工厂同步更换全球最畅销车型Model Y的生产线。
Lars在采访中提到，供应链团队在短短两周内，便完成了跨时区、跨国界的零部件调配任务，确保了产能的迅速恢复。
从设计、材料到制造团队，能够在短短两小时的会议中迅速敲定关键方案，大幅缩短研发周期，为行业树立了高效协作的典范。
这种高效的跨部门协同能力，也已成为特斯拉难以复制的竞争优势之一。
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