中国潜艇支援舰首进日本海！此举令东京大受刺激：怀疑美军靠不住了！
据日本防卫省7月24日至25日确认的信息，一艘舷号为841的中方海军潜艇支援舰首次通过对马海峡进入日本海。这艘被识别为“西湖”舰的927型综合潜艇救生船，配备有先进的深海救生艇，专为潜艇救援和远海支援保障设计，2024年12月才正式服役。其首度现身日本海，绝非偶然的航海训练。
“西湖”舰的进入，是一幅更大战略拼图的关键一块。就在它进入日本海的同时，一支由052D型导弹驱逐舰“绍兴”舰、“乌鲁木齐”舰以及903型综合补给舰“千岛湖”舰组成的中方海军编队，也已提前通过对马海峡。这清晰勾勒出中方海军在日本海日益活跃的常态化存在模式：作战舰艇、后勤保障与至关重要的潜艇支援力量协同行动。
长期以来，日本的安全架构高度依赖美日同盟，尤其在反潜领域，日本海上自卫队与美国海军构建了号称世界最强的反潜体系。然而，“西湖”舰的出现，像一盆冷水浇醒了东京的战略幻想：日方承认这是首次在日本海发现该级舰艇。这本身就意味着，中方潜艇在日方未能有效监控的情况下，早已在日本海实现了相当程度的存在。支援舰的到来，正是为这种存在提供“兜底”保障，使其更为大胆和持久。
潜艇支援舰不会单独远航。它的出现，如同潜艇活动的“影子”，强烈暗示了中方潜艇部队在日本海活动频率和范围的显著提升，已到了必须部署专业保障力量的地步。没有频繁、深入的水下活动，就不会需要前沿部署的支援舰。
日精心构筑的“水下长城”未能阻止中方潜艇力量在日本海的渗透与活动常态化。当中方潜艇的支援舰都大摇大摆进入日本海时，“美军能确保完全掌控日本海水下态势”的信念在东京决策圈中已根基动摇。
东京的“刺激”源于深层战略焦虑。对美军反潜能力“靠不住”的担忧，迫使日本必须重新审视其安全依赖模式。是继续寄望于一个已被证明无法完全阻挡对手力量渗透的盟友保护伞，还是加速发展更独立、更强大的自主水下监视和威慑能力？亦或在战略上寻求其他出路？
