17年刚买电车的时候,60kw的桩都不多,现在1000kw都各处上线了。 那时候谁敢想呢? 快充是明显改变纯电车体验的方式,60度的电池,充电功率从60kw变成120kw都很明显; 80度以上需要更快充电功率; 换电是目前看最能接近油车体验的方式; 它们都强烈依赖覆盖密度和广度,这个环节没办法节省成本、偷奸耍滑。【来自懂车帝车友圈】
万万没有想到,老实巴交的尹同跃也会“耍流氓”!风云A9L订单爆满,不能按时交付。
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17年刚买电车的时候,60kw的桩都不多,现在1000kw都各处上线了。 那时候谁敢想呢? 快充是明显改变纯电车体验的方式,60度的电池,充电功率从60kw变成120kw都很明显; 80度以上需要更快充电功率; 换电是目前看最能接近油车体验的方式; 它们都强烈依赖覆盖密度和广度,这个环节没办法节省成本、偷奸耍滑。【来自懂车帝车友圈】
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