上周车充完电,前脚刚出大门就碰到一个大哥拦车。
正纳闷什么事儿,结果大哥说自己车坏在这儿了,挂前进档也不走。大哥说已经拦下好几个人来看了,都弄不好。
我正纳闷什么车,结果一看是一辆已经倒闭了的威马。
我说大哥实在不行也只能找拖车了,大哥苦笑,万般无奈。
我觉得作为一家车企即便是倒闭退出也要体体面面,尽可能做好一些维护工作,给车主留点后路。
极越就算是一个很好的善后案例,现在夏一平还带着一小撮人在维护极越的软件保障,极越官方也还在更新车主问题说明。
这么一比,高低立下。
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