“每次飞机起飞的时候，我都当作是最后的飞行。与日本人作战，我从来没想着回来！”

陈怀民，年仅22岁时便在抗日战争中英勇牺牲，留下了一个不朽的名字和感人的绝笔遗书。作为一名空军英雄，他的遗书中写道：“我常与日机在空中作战，打仗就有牺牲，说不定哪一天我的飞机被日机击落……如果我牺牲了，切望父母节哀，也希望哥哥、姐姐、弟弟、妹妹继续投身抗日，直到把日本侵略者赶出中国。” 陈怀民的背景并不简单，他可以说是那个时代的“官二代”。他的父亲早年跟随孙中山参加革命，后来官至镇江警察局局长。陈怀民自小接受了良好的家庭教育，具有深厚的文化底蕴。原名陈天民的他，在参军后改名为陈怀民，寓意将来要有所作为、怀抱祖国。 1932年，日本侵略上海爆发了“一二八事变”，那一年陈怀民年仅16岁。面对强大的日本空军，他深感自己的同胞束手无策。在哥哥的带领下，陈怀民和妹妹加入了蔡廷锴的19路军，成为大学生志愿军。虽然身处困境，但他从未失去过对抗敌人的决心。随着战斗的深入，陈怀民发现，空中力量的薄弱成为了抗战的短板，于是，他决定参军进入中央航空学校，成为第五期学员。在航校，陈怀民不仅刻苦学习飞行技术，还积极参与各种业余活动，包括篮球队的比赛。凭借其出色的表现，他成为了校园中的风云人物。陈怀民的英俊与才华吸引了许多女生，其中一位名叫王璐璐的浙江大学女生，更是对他情有独钟。两人通过书信往来，私下定下终身的约定——待日本侵略者被打败，他们就结婚。然而，命运未曾给予陈怀民更多的时间。在空中的一次激烈作战中，陈怀民英勇牺牲，年仅22岁。在与日军的激烈战斗中，陈怀民的生命永远定格在了武汉的天空。他在空中英勇作战，成为那片战火中闪耀的星辰。

在战火纷飞的年代，每一个中国军人都深知保家卫国的责任。陈怀民曾经不止一次地对战友们说过：＂每次飞机起飞的时候，我都当作是最后的飞行。与日本人作战，我从来没想着回来！＂这不是豪言壮语，而是一个军人的铮铮誓言。 1938年4月29日，武汉上空阴云密布。这一天，注定要在中国抗战史上留下浓墨重彩的一笔。第4航空大队第21中队的战机群正在执行例行巡航任务，突然接到日军战机来袭的警报。作为中队的王牌飞行员，陈怀民立即带领战友们迎向敌机。当时的武汉，是抗战时期的临时首都，也是日军重点轰炸的目标之一。每一次空战都关系着千万民众的生命安全。这一天的空战，在当时被称为＂4.29空战＂，成为了抗战初期中国空军以寡敌众的经典战例之一。战斗在7000米的高空展开。陈怀民驾驶着霍克-3战斗机，凭借着优秀的驾驶技术，很快就抓住战机，击落了一架来犯的日军战机。这是他在抗战中击落的又一架敌机，但他来不及为这个战果感到欣慰，因为更大的考验正在逼近。五架日军战机看到自己的同伴被击落，立即对陈怀民展开了疯狂的围攻。在这场不对等的较量中，陈怀民的战机不幸被击中油箱。熊熊烈火瞬间吞噬了机身的一部分，形势万分危急。按照常理，这种情况下跳伞是唯一的生路，但陈怀民却做出了一个令敌我双方都始料未及的选择，他毅然决定以命换命。

自辛亥革命以来，孙中山先生一直致力于推动航空事业，力图实现航空救国的理想。他不仅积极推动航空技术的发展，还亲自派遣留学生前往欧美航空强国学习飞行技术，培养了大量的航空人才，并着手组建国内的航空队。1920年，中山航空队的成立为中国空军的初步发展奠定了基础，这支部队在随后的抗日战争中成为了中国空军的核心力量。到1928年，民国空军正式成立。南京政府不仅从国外购买了大量的战机，还积极从各军阀部队争取飞机和航空技术人才，进一步壮大了中国的空军力量。到了1936年，中国空军的建设逐渐完善，尤其是笕桥航空学校的建立，为中国空军培养了700多名飞行员，成为了空军的骨干力量。电影《无问西东》中的台词提到：“不是华北之大容不下一张平静的课桌，而是整个国家都危亡了，我们要去当兵。”在云南昆明的西南联大校园中，刻有832名从军学生名字的石碑上，14人的名字旁标注了他们为国捐躯的英勇事迹。这所学校的学生人数不到8000人，每10个学生里就有1个选择了投身军营。 1937年10月12日，日军海军航空队对南京进行三次空袭，中国空军第四大队在大队长高志航的带领下勇敢迎击。然而，敌机的疯狂反扑使得中国飞行员曹芳震的座机被击中，曹芳震身中17弹，英勇殉国，年仅23岁。战斗激烈，南京市民纷纷走上街头，冒着危险观看这场空中激战，空军的英勇表现深深感动了全城人民。有一次，高志航去南京一家商店购物，付了钱后拿着东西回家，打开包裹时，发现钱原封不动地放在包内，并附有一张字条：“高大队长，希望你多打几架日本飞机，这点东西作为慰劳您的心意！”高志航激动地对家人说：“这不是几个钱的问题，而是中国人民的心，说明中华民族不可辱，中华领土不容侵略！”这份来自人民的支持，让他更加坚定了保卫国家的信念。