本来就色 13 2025-10-18 20:10 高铁实心墩(26m以下),目测墩身高度20m,墩身造价约400万元左右;承台(一般尺寸11*5*2.5m,约800元/m3)及桩基础(普通墩一般8根D=1.0m的桩,约1500元/m桩长根据地质情况简算确定)另算。 用户90xxx21 回复 10-21 16:00 还是看地区,建设标准这些,你这只能说是大概参考价 James 回复 10-23 12:41 如果有填充,那比实心混凝土还贵。
A.奔哥 6 2025-10-09 16:51 地底下还有个几十米的,打底200万 James 回复 金属狂潮 10-23 12:38 那是桩的深度,不是桥墩的深度。 金属狂潮 回复 10-21 19:40 谁告诉你的啊?就属平原地区打得深。京沪高铁常州至昆山段,普遍深度100米以上,最深的110米左右。
一年-又一年 2 2025-08-03 16:08 五万起价,人工太贵主要是 用户11xxx74 回复 10-20 17:46 你的5万即使是欧元都不得! James 回复 10-23 12:40 一根柱子两百来方混凝土,五万连混凝土都不够买。
本来就色
高铁实心墩(26m以下),目测墩身高度20m,墩身造价约400万元左右;承台(一般尺寸11*5*2.5m,约800元/m3)及桩基础(普通墩一般8根D=1.0m的桩,约1500元/m桩长根据地质情况简算确定)另算。
用户90xxx21 回复 10-21 16:00
还是看地区,建设标准这些,你这只能说是大概参考价
James 回复 10-23 12:41
如果有填充,那比实心混凝土还贵。
A.奔哥
地底下还有个几十米的,打底200万
James 回复 金属狂潮 10-23 12:38
那是桩的深度,不是桥墩的深度。
金属狂潮 回复 10-21 19:40
谁告诉你的啊?就属平原地区打得深。京沪高铁常州至昆山段,普遍深度100米以上,最深的110米左右。
浊烟
普通人当一辈子的牛马也达不到
吉米
这种项目两条横幅都已经10万了
﹏維生素..:
私人50万,公家500万
James 回复 10-23 12:42
扯淡!土木的利润已经低到地板了。
无尘
这一根准造价得100w
叫什么名字啊 回复 09-03 08:59
不一定够,要看那个承重台有多少标高,钢管桩深多少,
一年-又一年
五万起价,人工太贵主要是
用户11xxx74 回复 10-20 17:46
你的5万即使是欧元都不得!
James 回复 10-23 12:40
一根柱子两百来方混凝土,五万连混凝土都不够买。
熊大熊二去哪里呢
少说也得五六万吧。
雨一直下
好多人干一辈子都干不了这一根柱子。
Die you
光水泥钢筋就得一万多
不惑
你要给报销?
叫什么名字啊
主要是造桥墩材料的运费贵,如运钢管桩,桥墩的钢筋,混泥土,人力成本不高,边远地区还要造搅拌站,砂石站
用户16xxx89
路边围栏一米两千,这柱子可以买下半个美国
用户18xxx42
最少要个三千八一根吧
雷电治疗总院院长
都大好几千吧
用户10xxx11
一两百万一个起步
总有刁民想害朕
我觉得怎么也要1万块钱吧?
奥德彪
材料要不了多少钱,但是打桩人工费那就贵了